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As of now, there are 635 people being laid off daily on average in 2026.
To date, over 45,000 US tech company workers have been laid off.
• Amazon: 16,000
• BLOCK: 4,000
• WiseTech: 2,000
• Atlassian: 1,600
• Meta: 1,500
• Autodesk: 1,000
• eBay: 800
• Pinterest: 675

Over the past two weeks, U.S. gasoline prices have surged from approximately $3.00-3.25 per gallon to $3.854, representing a cumulative increase of nearly 20%. Just in the past week alone, prices have surged another 6%+, pushing them back to levels close to the highs since the beginning of 2024, with some regions even approaching the extreme ranges seen in 2022.
More importantly, it's not the rise itself, but the fact that prices haven't declined much after rising.
From a technical structure perspective, this segment clearly represents a news-driven acceleration, while the current high-level c

據報道，特朗普計劃以「武力」控制荷莫茲海峽。戰爭恐怕要持續更久時間～
這個消息一出來，市場的第一反應基本就是兩個字：風險延長～
如果事態真的朝「武力介入」方向演化，那荷莫茲海峽的不確定性就很難在短期內消散。對市場來說，這意味著什麼？很簡單：風險溢價不會快速回落。
從宏觀傳導看，海峽一旦長期緊張，油價高位→通膨粘性→利率難降，這條鏈條會持續壓制風險資產的估值空間。也就是說，問題不在於有沒有波動，而在於波動可能會被「拉長時間維度」。
用道氏理論的視角來看，這更像是大級別趨勢中的外部衝擊變量，會放大震盪，而不是立刻給出方向。
所以接下來重點不是猜哪天結束，而是看一件事：
這場博弈，是「短劇」，還是「連續劇」～
#IXIC

現在市場的焦點，其實已經非常明確了——一切都指向 霍爾木茲海峽 ～
這裡不只是地緣問題，更是全球能源的"閥門"。一旦出現擾動，油價、通脹預期、利率路徑都會被牽動，進而影響股市、加密市場的整體節奏。
從交易角度看，短期K線反而不重要，關鍵是這條傳導鏈是否持續。
只要海峽的不確定性還在，市場就很難真正平靜下來～

這輪中東局勢，如果真的演變成「能源側持續擾動」，對半導體和納指的影響，其實已經不只是情緒層面了～
很多人盯著K線，其實忽略了更底層的傳導鏈。原油一旦維持高位，本質上就是給全球製造業加了一層「隱形稅」。像 台積電、三星這種高耗能產能，電費、氣體、運輸成本同步抬升，利潤空間被一點點侵蝕，這種變化不會立刻反映，但一定會在財報裡慢慢體現出來～
再往上傳導，就是需求端。高油價 → 高通膨 → 利率難降，雲廠商的CAPEX自然會更謹慎。像 英偉達 這種高估值核心資產，一旦增長預期稍有鬆動，市場就會開始「技術性重估」。
從道氏理論看，現在其實是宏觀變數重新主導趨勢的階段；波浪結構上，更像是高位區間的再分配，而不是單邊推動浪。
所以接下來要記住一句話：
行情不一定馬上跌，但風險已經在「傳導」了～
#NVDA

最近看了一下伯克希尔·哈撒韦的最新持仓結構，有幾個數字其實挺耐人尋味～
第一，總持倉市值大約2740億美元，規模依然龐大，但真正讓市場注意的是第二個數字：現金儲備已經飆升到約3817億美元。換句話說，賬面上超過58%都是現金，這個比例在歷史上都非常罕見。
巴菲特一向不愛預測市場，但他的動作往往比言論更誠實。持續減持、提高現金比例，本質上只有兩種可能：要麼是當前資產價格已經不夠便宜，要麼是在為未來的大機會準備彈藥。
從道氏理論的視角看，當市場整體處在高位區域時，最聰明的資金往往不是最激進的，而是最耐心的。
所以現在這盤棋有點意思：
一邊是市場情緒依舊樂觀，一邊是「股神倉庫」裡現金越堆越高～
有時候，市場最重要的信號，不是買了什麼，而是沒買什麼～

最近美国油价的走势，其实已经在悄悄給市場敲警鐘了～
數據顯示，美國平均汽油價格已經飆升到 3.70美元/加侖，相比去年12月的低點足足漲了 1美元，自伊朗衝突以來漲幅接近 28%。油價這種級別的上行，從來不只是能源問題，更是宏觀變量開始發酵的信號。
從歷史經驗看，油價一旦快速上漲，往往會形成一條熟悉的傳導鏈條：能源成本上升 → 通脹預期抬頭 → 利率政策變得更謹慎。換句話說，油價每漲一截，市場對寬鬆的幻想就會少一分。
對金融市場來說，這種環境往往意味著兩件事：
第一，通脹重新進入討論中心；
第二，流動性預期可能再次收緊。
所以很多時候，市場真正需要盯的不是K線，而是油價這種「宏觀溫度計」。
當能源價格開始加速時，往往說明全球經濟的壓力，也正在悄悄升溫～

最近有 A9 的朋友已經清倉美股，態度也很直接：不跌就不進了～
這種做法，其實挺典型，也挺真實。市場在高位時，很多人會本能地選擇先下車觀望，這在交易裡並不算錯。道氏理論有一句很樸素的話：當趨勢開始變得難以判斷時，觀望本身就是一種倉位管理～
但問題也在這裡。市場從來不會按照「等我準備好了再跌」。很多時候，大級別頂部不是一腳踩出來的，而是一段時間的震盪、反復試探。你以為要大跌，它可能慢慢磨；你以為要繼續漲，它又突然給你一腳。
所以，清倉不是關鍵，關鍵是接下來怎麼辦～
如果只是情緒化離場，那很容易錯過結構變化；如果是基於周期和風險管理，那反而是一種成熟的交易態度。
市場最有意思的地方就在這：
有人在高位恐高，有人在高位賺錢，還有人在高位等機會～

這次是打破歷史記錄了？
歷史上，荷爾木茲海峽幾乎從未被真正"完全關閉"過，但它多次接近失控，最著名的就是上世紀80年代的"油輪戰爭"階段～
第一次嚴重危機出現在 兩伊戰爭 期間。
1984年開始，伊朗和伊拉克互相攻擊對方的油輪和商船，這段時期被稱為 "油輪戰爭"。大量油輪被導彈、地雷和快艇襲擊，航運風險急劇上升，但即便如此，荷爾木茲海峽仍然沒有被完全封鎖。全球石油運輸雖然受到衝擊，但始終保持通航～
第二次接近緊張邊緣是在2011–2012年。
當時 伊朗 因制裁問題威脅封鎖海峽，油價一度大幅波動。不過最終只是政治威懾，並沒有真正實施封鎖～
原因其實很現實：
荷爾木茲海峽是全球最重要的能源通道之一，每天大約有全球約20%的石油通過這裡運輸。一旦完全關閉，不只是對西方，對中東產油國本身也會造成巨大經濟損失，因此通常只會作為戰略威懾，而不是長期執行的選項～
所以歷史給出的答案很清晰：
荷爾木茲海峽可以緊張、可以危險，但真正完全關閉，從未發生過～

Next week's Bank of Japan chess game is becoming increasingly tangled.
Whenever Middle East tensions escalate, oil prices spike upward, which for Japan is almost equivalent to an "inflation accelerator." Japan relies on imports for about 90% of its energy, so when oil prices rise, costs immediately translate to electricity, transportation, and raw material prices, naturally pushing CPI higher. What's even more troublesome is that the yen has been underperforming lately, weakening to nearly 160 against the US dollar. This combination of weak yen + high oil prices is almost the classic template

Next Thursday (March 19th) could be called the "Central Bank Marathon Day" for the forex market～
The Bank of Japan, Bank of England, and Swiss National Bank will consecutively announce their interest rate decisions. For forex traders, this kind of dense policy window often signals that volatility is about to "leverage up"～
The real key is actually not who raises rates or who stays put, but whether these central banks' policy rhythms diverge from the Federal Reserve. Once interest rate differential expectations shift, capital will reprice exchange rates like a tidal wave.
Two main storylines:
U

Recently, news about the Strait of Hormuz could be said to look more and more like a chaotic mix of information～
On one hand, Trump is gathering a bunch of countries' naval ships saying they want to escort tankers, and the scene sounds quite impressive; on the other hand, Iran is implementing "selective passage" for tankers other than those from the US and Israel, making the situation suddenly much more complicated. There's a lot of news and many positions, but the core logic is actually quite simple: the game is still ongoing～
The key issue lies in the geographic structure of the Strait of Ho

這次伊朗戰爭帶來的連鎖反應，#荷莫茲海峽 的航運恢復難度，似乎比很多人最初預想的還要大～
從最近油輪通過數量的變化就能看出來，航運明顯降溫。原因其實也不複雜：戰爭帶來的不只是軍事風險，更是保險、航運安全、以及各國能源戰略的連鎖反應。很多油輪寧可繼續滯留，也不願意把船直接開進火藥桶。
從宏觀市場角度看，荷莫茲海峽一直是全球能源的「閥門」。一旦這裡出現不確定性，油價、通膨預期、全球流動性都會被牽動。換句話說，這不僅是地緣問題，更是金融市場的變數之一～
至於川普有沒有快速重啟海峽的「靈丹妙藥」？-答案顯而易見，現實可能沒那麼簡單。地緣政治從來不是技術問題，而是博弈問題。
市場有時候比新聞更誠實。
如果油輪還在減少，那說明問題還遠沒結束～

交易這些年，慢慢體會到一件事：努力去做"無壓力交易"其實才是真祕訣～
很多人做交易，總喜歡把自己逼到牆角：重倉、滿倉、加槓桿，一根K線就能讓心跳加速。結果往往不是技術不夠，而是情緒先崩。道氏理論講趨勢，但如果倉位讓你坐立不安，再好的趨勢你也拿不住～
真正舒服的交易狀態，其實很簡單：倉位在你睡得著覺的範圍內，波動在你能接受的區間裡。這樣一來，你看盤的視角都會變——不再急著證明自己對，而是耐心等結構走出來。
說白了，高手和普通交易者的差別，很多時候不在技術，而在"壓力值"。
倉位輕一點，節奏慢一點，機會反而更清晰～
能做到不焦慮、不著急、不證明自己，交易反而更容易賺錢～

3月14日是白色情人節～
這個日期很有意思，它來自那個讓無數理科生又愛又恨的數學常數——π（3.14）。圓周率的數字永遠算不完，循環往復，沒有終點，所以很多人把它當作"永恆"的象徵。換句話說，用今天來表達愛意，寓意其實很簡單：愛，也可以像π一樣沒有盡頭～
生活裡我們總在忙工作、忙賺錢、忙看行情，K線盯得比誰都認真，但有時候卻忘了最重要的一件事——把愛說出來。
所以，今天不妨放下幾分鐘圖表，給身邊的人一點儀式感：
對妻子或丈夫說一句謝謝陪伴，對孩子多一個擁抱，對父母打一通電話，對朋友發一句問候。
行情會漲會跌，財富會起伏，但真正能長期"複利"的，其實是人與人之間的情感。
願大家賬戶常盈利，生活也常溫暖～

最近很多人开始讨论一个问题：市场的风险是不是已經釋放完了？
說實話，從技術結構看，現在談"釋放完"可能有點早～
放眼全球主要股指，位置基本都在歷史高位附近。道氏理論有個很樸素的邏輯：趨勢運行時間越長，內部累積的反向力量就越大。換句話說，行情越是看起來穩，底下積攢的能量反而越多。
很多人把一兩次急跌當作風險出清，其實更多只是情緒釋放。真正的大級別調整，從來不是一根大陰線完成的，而是一段時間的反復震盪、結構破壞、信心消磨。等大家逐漸習慣這種波動，殺傷力才會慢慢體現出來～
所以接下來有兩件事值得記住：
第一，不要因為提示風險後市場立刻下跌，就急著給預判頒獎～
第二，也不要因為中途幾次反彈，就以為一切已經翻篇～
大級別行情，從來不是靠一天完成的。
市場真正的考驗，往往是在大家開始放鬆警惕的時候才悄悄開始～