Mỹ Tổng thống Trump sáng nay tuyên bố sẽ điều chỉnh thuế nhập khẩu của Hàn Quốc từ 15% trở lại 25%, cáo buộc Seoul chưa thực hiện cam kết đầu tư 3.500 tỷ USD. Bộ trưởng Thương mại Hàn Quốc Kim Jeong-gwan khẩn cấp bay sang Mỹ để ứng phó khẩn cấp.
(Trước đó: Mỹ đã quyết định giảm thuế đối với Đài Loan xuống 15%, tin TSMC sẽ đầu tư thêm hàng nghìn tỷ để xây dựng thêm 5 nhà máy tại Mỹ)
(Bổ sung bối cảnh: Quỹ hưu trí Đan Mạch tuyên bố sẽ thoái vốn khỏi trái phiếu Mỹ! Giám đốc đầu tư: Trump làm xấu uy tín của Mỹ, ngân sách “không bền vững”)

Nội dung bài viết

• Tấm séc 3500 tỷ USD cách đây nửa năm
• Đồng won sụt giảm mạnh và sự bóp nghẹt kép của xuất khẩu
• Thời đại Trump 2.0 không có giao dịch nào “hoàn tất”

Tổng thống Mỹ Trump sáng nay (27) đã tung ra một cú sốc trên mạng xã hội Truth Social của mình, ông chỉ trích Quốc hội Hàn Quốc là một nhóm “quan liêu chậm chạp”, và tuyên bố ngay lập tức nâng thuế nhập khẩu ô tô, linh kiện, gỗ và dược phẩm từ 15% lên 25%, kết thúc kỳ “hôn nhân Mỹ-Hàn” chỉ kéo dài vài tháng.

Trong bài đăng, Trump không ngần ngại viết:

Chúng ta đã ưu đãi lớn cho Hàn Quốc, để họ đứng cùng Nhật Bản trên cùng một vạch xuất phát.

Kết quả là gì? Họ lấy được ưu đãi, nhưng lại giữ lời hứa về đầu tư. Quốc hội không phê duyệt? Đó là vấn đề của các bạn, không phải của tôi. Thuế quay trở lại 25%, có hiệu lực ngay lập tức!

Sau khi tuyên bố, Bộ trưởng Thương mại Hàn Quốc Kim Jeong-gwan đang còn ở Canada để thăm chính thức, giờ đây phải như một đội cứu hỏa, cấp tốc đổi vé máy bay bay đến Washington, cố gắng gặp mặt ngoài văn phòng Bộ trưởng Thương mại Lưu Thần Nặc.

Tấm séc 3500 tỷ USD cách đây nửa năm

Để hiểu rõ cơn bão này, chúng ta phải quay lại nửa năm trước. Tháng 7 năm 2025, Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung đã ký một thỏa thuận đắt đỏ để giúp Hyundai và Kia tồn tại trên thị trường Mỹ.

Trong cấu trúc giao dịch đó: Mỹ giảm thuế từ 25% xuống 15%, cho phép các hãng xe Hàn Quốc cạnh tranh ngang hàng với đối thủ Nhật Bản; đổi lại, Hàn Quốc cam kết đầu tư 3.500 tỷ USD tại Mỹ.

Số tiền này không chỉ để xây dựng nhà máy, theo dữ liệu theo dõi của Global Trade Alert, trong đó có tới 2.000 tỷ USD là đầu tư bằng tiền mặt. Thời điểm đó, thỏa thuận này cũng là một gánh nặng lớn đối với các tập đoàn Hàn Quốc.

Giờ đây, rõ ràng chính quyền Lee Jae-myung đã đánh giá quá cao khả năng kiểm soát Quốc hội của mình. Đạo luật này đã nằm trong Quốc hội tại Yeouido, Seoul, suốt ba tháng, và đối với Trump, người luôn đề cao “đáp ứng ngay lập tức”, điều này chẳng khác gì vi phạm hợp đồng.

Đồng won sụt giảm mạnh và sự bóp nghẹt kép của xuất khẩu

Thời điểm Trump chọn hành động, chính xác là bóp nghẹt cổ họng của Hàn Quốc. Tỷ giá đồng won hiện đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính 2008. Trong tình hình này, nếu thực hiện cam kết với Mỹ, rút ra hàng trăm tỷ USD, chẳng khác nào đổ thêm dầu vào lửa trên vết thương đã chảy máu quá nhiều.

Theo phân tích của Seoul Economic Daily, lý do Bộ Tài chính Hàn Quốc ngầm ý muốn hoãn kế hoạch đầu tư đến nửa cuối năm 2026 là vì họ không dám để dòng vốn chảy ra quá nhiều vào thời điểm này. Nhưng Trump không chấp nhận điều đó. Trong mắt ông, đây không phải là khó khăn kinh tế, mà là thiếu thành ý.

Ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc đóng góp 27% vào xuất khẩu sang Mỹ, một khi thuế quay lại 25%, khả năng cạnh tranh về giá so với ô tô Nhật Bản sẽ biến mất ngay lập tức.

Thời đại Trump 2.0 không có giao dịch nào “hoàn tất”

Điều này một lần nữa chứng minh: Trong thời đại Trump 2.0, không có giao dịch nào là “hoàn tất”. Tất cả các thỏa thuận đều là “lãi suất biến động”. Thuế được miễn hôm nay, ngày mai có thể bị thu hồi vì trì hoãn của Quốc hội hoặc do đồng tiền mất giá.

Hiện tại, tất cả mọi người đều đang chú ý đến cuộc gặp giữa Kim Jeong-gwan và Lưu Thần Nặc, liệu có bước ngoặt nào hay không vẫn còn chưa rõ. Tuy nhiên, Trump đã chứng minh rằng ông sẵn sàng phá vỡ các hiệp ước vì “ưu tiên của Mỹ”. Đối với những quốc gia nghĩ rằng ký xong là yên tâm, sự hoảng loạn của Seoul lúc này chính là một lời cảnh báo không thể phô trương hơn.