法国泰雷兹“全面”增加产量以满足全球国防支出激增，国际CEO Pascale Sourisse表示

国防开支“在各地都在增长”，泰雷兹国际公司首席执行官帕斯卡尔·苏里斯（Pascale Sourisse）在地缘政治紧张局势推动的全球军火行业繁荣中表示。

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根据冲突智库斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）的数据，2024年武器开支达到前所未有的2.7万亿美元。同一智库估算，全球前100家国防企业的总收入为6790亿美元，为自2002年以来追踪该数字以来的最高水平。

“欧洲、亚洲、中东以及美洲的国防开支都在大幅增加——它在各地都在增长，”苏里斯在新加坡航展期间对《财富》表示，他也是泰雷兹的国际发展高级副总裁。

这促使这家法国公司，位列《财富》欧洲500强第190名，“大规模”增加产量。苏里斯以雷达为例：泰雷兹已将雷达产量提高了四倍，以满足日益增长的空中监视需求。

无人机——包括无人机本身以及如何击落它们——成为新加坡航展讨论的重点。苏里斯表示，泰雷兹正在研究“管理无人机群和应对无人机攻击的解决方案——你可以称之为反无人机系统（C-UAS）”。

过去12个月，泰雷兹的股价上涨了超过50%，这是全球国防股繁荣的一部分，投资者押注地缘政治紧张局势和乌克兰等地武装冲突的回归将推动对新武器和防御系统的需求。

对美国及其安全联盟可靠性的担忧也促使公司考虑从其他地区采购武器，包括欧洲和东亚。德国的莱茵金属（Rheinmetall）、韩国的韩华航空（Hanwha Aerospace）、日本的三菱重工（Mitsubishi Heavy Engineering）以及新加坡的ST工程（ST Engineering）在过去12个月中股价涨幅均超过100%。

民用航空、航空电子设备与人工智能

除了国防，泰雷兹在航空电子设备和民用航空领域也是重要玩家。公司正积极投资于人工智能驱动的飞行系统，以优化飞行路径并提升安全性。

过去，飞行员只能在机载雷达探测到暴风云后做出反应。苏里斯解释说，现在航空公司可以将天气预报数据输入泰雷兹的人工智能系统，从而在起飞后立即优化飞行路径。

人工智能还为公司的空中交通管制系统提供动力，该系统可以分析天气预报以减少新加坡樟宜机场等繁忙空中枢纽的延误时间。这样可以减少飞行员在空中等待降落的时间；苏里斯估计，这些工具可以将燃料消耗降低约10%。

随着全球旅行的激增，航空公司可能会欢迎这些工具。“在新加坡等关键枢纽，旅客流量已经超过了疫情前的水平，”苏里斯说。“你需要在不影响安全或安全的前提下应对这种增长。”

泰雷兹的网络安全部门自2019年收购荷兰数字安全公司Gemalto以来不断壮大。泰雷兹在新加坡的工厂每年生产超过2亿张银行卡、1200万张身份证和近1000万本护照资料页，为全球客户提供服务。“泰雷兹生产面向消费者的产品，比如这些支付卡，许多人都随身携带并使用——甚至不知道是谁制造的，”苏里斯打趣说。

上周，泰雷兹宣布将在新加坡工厂投资新型自动化技术，称这与该国成为“先进高科技制造全球枢纽”的目标“完全一致”。

展望未来，苏里斯认为公司将在亚洲深耕根基，特别关注东南亚的印度尼西亚、马来西亚和越南，以及东亚的中国、日本和韩国。

泰雷兹还在扩大其在印度的业务，目前已有2300名员工。“这将大幅增加，”苏里斯表示。“我们在印度的多个行业都有业务，并拥有非常大的工程中心。”

泰雷兹在2025年前九个月实现了153亿欧元（181亿美元）的收入，同比增长8.4%。其中近80%的收入来自泰雷兹认为的“成熟市场”，即欧洲、北美、澳大利亚和新西兰。

国防业务实现82亿欧元（98亿美元）的收入，占总收入的刚好一半以上。其年增长率为14%，也是泰雷兹业务中增长最快的部分。