Gate Booster 第 4 期:发帖瓜分 1,500 $USDT
🔹 发布 TradFi 黄金福袋原创内容,可得 15 $USDT,名额有限先到先得
🔹 本期支持 X、YouTube 发布原创内容
🔹 无需复杂操作,流程清晰透明
🔹 流程:申请成为 Booster → 领取任务 → 发布原创内容 → 回链登记 → 等待审核及发奖
📅 任务截止时间:03月20日16:00(UTC+8)
立即领取任务:https://www.gate.com/booster/10028?pid=allPort&ch=KTag1BmC
更多详情:https://www.gate.com/announcements/article/50203
埃隆·马斯克又有新动作啦!在特斯拉的Robotaxi应用上线当天,居然在苹果设备下载量上超过了大家耳熟能详的网约车竞争对手——“某知名平台”和Waymo。根据Arka Invest的未来学家布雷特·温顿的说法,这款应用上线头一天就在苹果设备上被下载了大约8万次。这可是“某知名平台”当日下载量的两倍还多,以及Waymo最好纪录的六倍呢!
特斯拉是周三晚上宣布应用上架的,这也意味着它的叫车服务将扩展到更广泛的公众,而不只是局限在少数被邀请的用户。至于安卓版本嘛,得再等几个星期。
特斯拉在社交媒体上很高调地表示:“Robotaxi应用现在已经开放给所有人,欢迎下载并加入候补名单,更多权限即将在不久的将来开放。”温顿还透露,这个应用打破了特斯拉自己的日下载量记录。
## Robotaxi的安全性调整应对德州法律
特斯拉在德克萨斯州的服务范围现在扩大到173平方英里呢。同一天,这家电动汽车公司宣布将逐步取消Robotaxi的安全驾驶员。9月1日,德州出台了新的规定:除非达到4级或5级自动驾驶标准,否则车辆必须有安全驾驶员。特斯拉的系统目前还没达标。
在特斯拉的“X”官方Robotaxi账号上,他们证实了此调整,并称这是迈向高速公路扩展的“谨慎第一步”。
而在回应一名提供Robotaxi候补名单更新信息的用户时,马斯克表示:“安全驾驶员只是为了在最初几个月增加一点安全保障,年底就不用了。”
## 加州的安全挑战
然而,虽然马斯克信心满满地告诉粉丝们早晚可以取消安全驾驶员,但是否能在年底之前在加州这么做依然是不确定的。加州监管机构要求在自动驾驶汽车上路前进行更充分的测试并递交合规报告。
根据公开信息,自动驾驶汽车可以执行简单任务,比如寻找停车位、停车后还会耐心等待客户。
至于加州,他们在自动驾驶系统监管上一直相当严格,只有那些证明能在无人类驾驶情况下应对所有路况的公司才能开设无人驾驶服务。而特斯拉的全自动驾驶软件,目前依旧属于需要人类驾驶员的2级系统。
与此同时,Waymo已经在多个大城市运营他们的自动驾驶车队,比如奥斯汀、旧金山、洛杉矶等,明年还有计划覆盖更多地方。
在这个消息传开后,特斯拉的股价也因为利好消息小幅上扬,目前看来可能会维持在当前的水平附近。本文仅为信息分享,不作为任何投资建议哦!