在本文中* MAERSK.B-DK* 1-HK* 215-HK關注你喜愛的股票免費創建帳戶這張空拍圖顯示一艘貨輪於2025年10月6日在巴拿馬城的巴拿馬運河太平洋側航行。Martin Bernetti | Afp | Getty Images巴拿馬在週一的官方公報中宣布取消由香港長江和記實業有限公司（CK Hutchison）子公司持有的主要港口合約，並將港口的臨時運營交由丹麥航運巨頭A.P. Moller-Maersk和瑞士地中海航運公司接管。該公告正式確認了上月最高法院的裁決，即巴拿馬運河附近的巴爾博亞（Balboa）和克里斯托巴爾（Cristobal）碼頭的特許權，這些特許權由CK Hutchison的子公司PPC持有超過二十年，屬於違憲。巴拿馬政府於週一正式接管了港口設施，包括起重機、車輛、電腦系統和軟件，根據一項法令，旨在確保在18個月內授予新特許權之前，港口運營不受中斷。閱讀更多 CNBC 政治報導--------------------------------* 2026年全國狀況直播更新：特朗普演說* 愛潑斯坦文件：特朗普性侵指控被司法部扣留* 參議員告訴CFTC預測市場合約需要明確指導* 民主黨試圖在最高法院阻止特朗普關稅後強制退款* 特朗普要求Netflix解雇Susan Rice，因司法部調查華納交易在臨時安排下，Maersk的子公司APM Terminals將運營運河太平洋側的巴爾博亞港，而MSC的港口運營子公司Terminal Investment則將管理大西洋側的克里斯托巴爾港。Maersk週二向CNBC表示，APM Terminals已開始在巴爾博亞港進行臨時運營，期限長達18個月。“其中一個主要任務是部署新的碼頭運營系統並對員工進行培訓，”該航運集團表示。另外，CK Hutchison表示，PPC已於週一停止了兩側港口的所有運營，並將行政命令描述為“非法”。這家香港企業表示，將繼續就裁決和接管事宜諮詢法律顧問。CK Hutchison在週二的香港上市股票收盤下跌2.6%，受到法院命令接管的影響，年初至今的漲幅約為15%，根據LSEG數據。股票圖表圖標股票圖表圖標CK HutchisonCNBC聯繫了MSC尋求評論，但未在發布前收到回應。這場持續升溫的爭議已成為華盛頓與北京之間的地緣政治焦點，巴拿馬陷入其中。去年，美國總統特朗普指控中國“控制了巴拿馬運河”後，CK Hutchison與由黑石領導的聯盟談判以23億美元出售其非中國港口資產。北京迅速介入，將此交易描述為“向美國施壓的阿諛奉承”，並阻礙了交易的進行。立即觀看視頻7:36美國對CK Hutchison港口所有權的擔憂“並非基於事實”：CCG中國聯繫自上月裁決以來，這家香港企業一直在反擊，並對巴拿馬提起仲裁。2月12日，CK Hutchison表示，“任何”Maersk或其子公司為運營港口而採取的行動，若未經其同意，可能“導致法律追索”。北京也警告稱，除非巴拿馬改變立場，否則該國將“在政治和經濟上付出沉重代價”。巴拿馬法院的裁決被視為美國的一大勝利，因為白宮已將阻止中國影響全球貿易動脈列為其首要任務之一。據彭博社上週報導，中國已指示國有企業停止在巴拿馬的新項目談判，並敦促航運公司考慮將貨物改道其他港口。—— CNBC的Emily Chan為本報導做出貢獻。
巴拿馬取消與中國相關的港口交易，將運河碼頭交給馬士基和MSC
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這張空拍圖顯示一艘貨輪於2025年10月6日在巴拿馬城的巴拿馬運河太平洋側航行。
Martin Bernetti | Afp | Getty Images
巴拿馬在週一的官方公報中宣布取消由香港長江和記實業有限公司（CK Hutchison）子公司持有的主要港口合約，並將港口的臨時運營交由丹麥航運巨頭A.P. Moller-Maersk和瑞士地中海航運公司接管。
該公告正式確認了上月最高法院的裁決，即巴拿馬運河附近的巴爾博亞（Balboa）和克里斯托巴爾（Cristobal）碼頭的特許權，這些特許權由CK Hutchison的子公司PPC持有超過二十年，屬於違憲。
巴拿馬政府於週一正式接管了港口設施，包括起重機、車輛、電腦系統和軟件，根據一項法令，旨在確保在18個月內授予新特許權之前，港口運營不受中斷。
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在臨時安排下，Maersk的子公司APM Terminals將運營運河太平洋側的巴爾博亞港，而MSC的港口運營子公司Terminal Investment則將管理大西洋側的克里斯托巴爾港。
Maersk週二向CNBC表示，APM Terminals已開始在巴爾博亞港進行臨時運營，期限長達18個月。“其中一個主要任務是部署新的碼頭運營系統並對員工進行培訓，”該航運集團表示。
另外，CK Hutchison表示，PPC已於週一停止了兩側港口的所有運營，並將行政命令描述為“非法”。這家香港企業表示，將繼續就裁決和接管事宜諮詢法律顧問。
CK Hutchison在週二的香港上市股票收盤下跌2.6%，受到法院命令接管的影響，年初至今的漲幅約為15%，根據LSEG數據。
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CK Hutchison
CNBC聯繫了MSC尋求評論，但未在發布前收到回應。
這場持續升溫的爭議已成為華盛頓與北京之間的地緣政治焦點，巴拿馬陷入其中。
去年，美國總統特朗普指控中國“控制了巴拿馬運河”後，CK Hutchison與由黑石領導的聯盟談判以23億美元出售其非中國港口資產。北京迅速介入，將此交易描述為“向美國施壓的阿諛奉承”，並阻礙了交易的進行。
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美國對CK Hutchison港口所有權的擔憂“並非基於事實”：CCG
中國聯繫
自上月裁決以來，這家香港企業一直在反擊，並對巴拿馬提起仲裁。2月12日，CK Hutchison表示，“任何”Maersk或其子公司為運營港口而採取的行動，若未經其同意，可能“導致法律追索”。
北京也警告稱，除非巴拿馬改變立場，否則該國將“在政治和經濟上付出沉重代價”。
巴拿馬法院的裁決被視為美國的一大勝利，因為白宮已將阻止中國影響全球貿易動脈列為其首要任務之一。
據彭博社上週報導，中國已指示國有企業停止在巴拿馬的新項目談判，並敦促航運公司考慮將貨物改道其他港口。
—— CNBC的Emily Chan為本報導做出貢獻。