中免 giảm sàn, công ty phản hồi—— mất một phần quyền vận hành tại Sân bay Thượng Hải

Bài viết trích từ: Báo Tiền Giang Buổi Tối

Báo cáo của chúng tôi ngày 24 tháng 2, cổ phiếu của China Duty Free (601888) giảm sàn, giá 85.18 nhân dân tệ/cổ phiếu. Cổ phiếu Hồng Kông của China Duty Free giảm 10.34%, còn 82.35 đô la Hồng Kông/cổ phiếu.

Sự giảm mạnh của China Duty Free có thể liên quan đến kết quả trúng thầu của các dự án miễn thuế tại hai trung tâm hàng không quốc tế lớn là Bắc Kinh và Thượng Hải, sự thay đổi trong cấu trúc cạnh tranh ngành đã gây lo ngại về dòng vốn.

Về vấn đề này, nhân viên bộ phận chứng khoán của China Duty Free phản hồi rằng, biến động giá cổ phiếu chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố. Về việc kinh doanh miễn thuế tại các sân bay Bắc Kinh và Thượng Hải, công ty thực sự đã mất một phần quyền kinh doanh tại Sân bay Thượng Hải (600009), và đã công bố thông báo liên quan từ trước. Về dữ liệu bán hàng dịp Tết Nguyên Đán, công ty chỉ nắm được dữ liệu bán hàng trong ngày tại một số khu vực như Sanya, chưa đủ tiêu chuẩn để phát hành thông báo, cần dựa vào dữ liệu chính thức.

Ngày 17 tháng 12 năm 2025, China Duty Free và Sân bay Thượng Hải lần lượt công bố trúng thầu quyền kinh doanh miễn thuế tại Sân bay Pudong T2/S2 và Sân bay Hongqiao T1, trong khi quyền tại Sân bay Pudong T1/S1 do Dufry trúng thầu.

Theo dữ liệu công khai, với vai trò là nhà bán lẻ du lịch hàng đầu toàn cầu và là ông lớn trong ngành miễn thuế nội địa, China Duty Free sở hữu giấy phép miễn thuế toàn cảnh, chiếm gần 80% thị phần trong nước, thị phần miễn thuế tại đảo Hải Nam vượt quá 82%, có hàng rào về kênh phân phối và chuỗi cung ứng vững chắc.

Tuy nhiên, trong những năm gần đây, do cạnh tranh ngành tăng cường, thay đổi quyền vận hành sân bay và ảnh hưởng của môi trường tiêu dùng, hiệu quả kinh doanh của công ty gặp áp lực tạm thời, doanh thu và lợi nhuận ròng năm 2024 đều giảm so với cùng kỳ, trong 3 quý đầu năm 2025, doanh thu đạt 39.862 tỷ nhân dân tệ, giảm 7.34% so với cùng kỳ, lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ là 3.052 tỷ nhân dân tệ, giảm 22.13% so với cùng kỳ.

“Việc mất quyền vận hành sân bay chủ yếu là do tâm lý quá đà.” Chuyên gia trong ngành nhận định, việc giảm sàn hôm qua có thể chịu ảnh hưởng từ tác động tâm lý do chính sách thuế của Mỹ, cộng thêm kỳ vọng tiêu dùng dịp Tết đã thực hiện, dòng vốn lợi nhuận trước đó tập trung rút lui, cộng thêm sự yếu đi chung của toàn ngành, đã làm tăng mức giảm giá cổ phiếu hơn nữa.

Phóng viên của chúng tôi, Ngô Diệp Bồ