Jim Farley Diz que a Plataforma Universal de VE da Ford é Importante para ‘Vencer a China’

Badar Shaikh

Dom, 22 de fevereiro de 2026 às 22:01 GMT+9 3 min de leitura

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Ford Motor Co. (NYSE:F) CEO Jim Farley destacou a Plataforma Universal de VE da fabricante como o elemento crucial para compensar e superar a crescente dominância dos fabricantes chineses na indústria automotiva global.

Esforços da Ford para Compensar a China

Numa publicação na plataforma de redes sociais X, na terça-feira, o CEO elogiou a Plataforma Universal de VE como “um dos projetos mais audaciosos e importantes” na história da fabricante. Ele também partilhou que o trabalho da Ford na plataforma UEV era uma ilustração da inovação americana. “É assim que vamos competir e vencer contra a China e o resto do mundo”, concluiu Farley.

A plataforma universal de veículos elétricos é um dos projetos mais audaciosos e importantes na história da @Ford. O que me entusiasma não é apenas o que estamos a fazer – uma nova caminhonete fantástica e uma família de veículos – mas como estamos a fazê-lo. Seguindo a física, não os concorrentes. Assista…

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Ford recentemente partilhou uma análise aprofundada do funcionamento da próxima caminhonete elétrica, indicando que ela terá uma bateria LFP fabricada em Michigan no parque de baterias BlueOval da empresa.

A caminhonete incorporará um design de “Unicasting”, que basicamente espelha as estruturas de Gigacasting da Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), que usam grandes fundições de alumínio para fazer seções do corpo do veículo, que de outra forma seriam compostas por vários componentes. A Ford tem como objetivo uma entrega em 2027 para a caminhonete.

Jim Farley Explora Parcerias com a China

A notícia surge após Farley ter, supostamente, sugerido ao Presidente Donald Trump a formação de joint ventures com fabricantes chineses, permitindo que as empresas chinesas fabriquem veículos localmente nos EUA, com empresas americanas tendo uma participação controladora na joint venture. A ideia foi apresentada durante o Auto Show de Detroit do mês passado, segundo relatos. A Ford estaria em negociações com a Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), mas negou tais relatos.

Em alta: Arte de primeira linha tem superado historicamente o S&P 500 desde 1995, e o investimento fracionado está agora a abrir esta classe de ativos institucional para investidores comuns.

Farley expressou tanto admiração quanto cautela em relação aos fabricantes chineses, chamando os veículos elétricos feitos na China com tecnologias avançadas de “humilhantes” para outros fabricantes.

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BYD Supera Vendas da Ford

Entretanto, a BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) superou as vendas globais da Ford pela primeira vez, com a gigante chinesa de VE vendendo mais de 4,6 milhões de unidades no ano passado, mais do que as vendas globais da Ford, que caíram quase 2%, atingindo cerca de 4,4 milhões de unidades.

A Ford também estaria a explorar parcerias com a BYD para adquirir baterias de VE para os seus modelos híbridos, numa mudança de direção em relação à mobilidade totalmente elétrica, uma vez que a Ford cancelou a produção da caminhonete elétrica F-150 Lightning.

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Foto cortesia: BONDART PHOTOGRAPHY no Shutterstock.com

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Este artigo Jim Farley Diz que a Plataforma Universal de VE da Ford é Importante para ‘Vencer a China’ foi originalmente publicado no Benzinga.com

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