Fitch prévoit que la fermeture de Hormuz sera de courte durée

(MENAFN) Fitch Ratings a évalué mercredi que la fermeture du détroit d’Hormuz devrait être de courte durée, et que l’impact sur les prix mondiaux du pétrole devrait rester limité.

L’agence de notation a souligné qu’un excès d’offre dans les marchés mondiaux du pétrole constitue une marge de sécurité face aux chocs géopolitiques, arguant que cela limiterait la prime de prix généralement déclenchée par de grandes perturbations de l’approvisionnement.

Fitch prévoit que le conflit régional se terminera dans un mois, anticipant que les interruptions des voies maritimes et des infrastructures énergétiques seront de courte durée. L’agence a noté que des niveaux élevés de stocks et des routes alternatives disponibles devraient aider à absorber le choc d’approvisionnement à court terme.

Le détroit d’Hormuz reste l’une des artères énergétiques les plus cruciales au monde, avec environ 20 millions de barils de pétrole et de produits raffinés — l’équivalent d’un cinquième de l’offre quotidienne mondiale — transitant chaque jour par cette voie.

Le Brent a déjà augmenté de plus de 10 %, dépassant le seuil de 80 dollars le baril depuis la semaine dernière. Cependant, Fitch prévoit que les prix se stabiliseront à mesure que les buffers du marché entreront en action.

Le rapport a mis en évidence une division claire parmi les économies régionales. L’Arabie saoudite et la Turquie disposent de réserves et d’actifs suffisants pour faire face à la perturbation, tandis que l’Irak, le Koweït et le Qatar sont plus exposés à court terme en raison de leur forte dépendance à cette route pour leurs exportations.

Fitch a également signalé des risques à long terme pour la notation souveraine dans la région du Moyen-Orient si les hostilités perdurent, en particulier pour Israël et les Émirats arabes unis — tous deux ayant déjà une surcharge qualitative négative appliquée à leurs modèles de notation.

Au-delà du Moyen-Orient, les effets de ripple se font sentir dans des directions opposées : les producteurs de pétrole en amont en Australie et en Malaisie pourraient bénéficier de prix élevés, tandis que les industries en aval — notamment la chimie et les engrais — subissent une pression croissante sur leurs marges en raison de la hausse des coûts des matières premières.