つまり、私たちは皆、MEVがほとんどのブロックチェーンで問題になっていることを知っています。サーチャーは競争し、ネットワークにスパムを送り、一般ユーザーが損をすることもあります。多くのチェーンはこの問題を隠したり、最小限に抑えようとしています。

私は@arbitrumがTimeboostでより賢いやり方をしていると思います。彼らはMEVから逃げていません。むしろ、それを明確なプロダクトに変えています。データはその有効性を証明しています。

ローンチ以来、Timeboostは$5.5ミリオン以上の手数料を生み出しています。これは1,760ETH以上に相当します。そのほぼすべて、97%がArbitrum DAOのトレジャリーに直接戻っています。これにより持続可能な収益源が生まれています。

仕組みはこうです。

- オフチェーンで毎分オークションが行われます。サーチャーは特別な優位性を得るために入札します。
- 勝者は次の60秒間「エクスプレスレーンコントローラー」となります。
- 彼らのトランザクションは、他の全員に適用される200msの遅延をスキップできます。

これにより、オークションの収益がチェーンの直接的な収益源となります。また、インセンティブも変化します。

何千ものトランザクションでネットワークをスパムしてレイテンシーレースに勝つより、直接時間的優位性を購入した方が良いのです。

ユーザーにとっては、基本的な保護は維持されます。あなたのトランザクションはシーケンスされるまでプライベートメンプール内にとどまります。エクスプレスレーンコントローラーは、あなたのトランザクションを先に見ることができないため、フロントランすることはできません。

私の考えでは、これはより持続可能なモデルです。MEVの存在を認め、それを構造化して管理する方法を見つけています。

価値はオフチェーンのインフラ競争ではなく、チェーンの開発に還元されます。何百万ドルもの収益は、この経済モデルの実現可能性を示しています。

ビルダーはこれに注目すべきです。MEVから組み込まれた経済モデルを持つチェーンは、新たな持続可能性のツールを手にします。

ユーザーは慣れ親しんだ保護された環境で取引できます。私はこのアプローチがどのように進化するか見守っています。これは実用的な前進の一歩のように感じます。

詳細な技術解説はArbitrumドキュメントのTimeboostセクションで読むことができます

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データ元：@Dune dashboard