Récemment, les nouvelles concernant le Détroit d'Ormuz ressemblent à une véritable soupe d'informations confuse～

D'un côté, Trump rassemble une flotte de navires militaires de plusieurs pays pour escorter les pétroliers, ce qui semble très impressionnant ; de l'autre côté, l'Iran laisse passer « sélectivement » les pétroliers autres que ceux des États-Unis et d'Israël, ce qui rend la situation encore plus complexe. Les informations sont nombreuses, les positions diverses, mais la logique centrale est en réalité très simple : le jeu continue～
La clé du problème réside dans la structure géographique du Détroit d'Ormuz lui-même.
À son point le plus étroit, ce passage maritime ne mesure que quelques dizaines de kilomètres, le chenal est concentré et le terrain étroit, ce qui ne convient pas vraiment au déploiement d'un système d'escorte à grande échelle. Théoriquement, l'escorte semble très puissante, mais la mise en œuvre réelle est extrêmement difficile, et une fois la situation tendue, la moindre friction pourrait être rapidement amplifiée.
Pour l'Iran, le Détroit d'Ormuz est lui-même un atout stratégique majeur.
Tant que ce passage conserve une certaine incertitude, le marché énergétique mondial sera tendu, c'est aussi l'un de ses atouts de dissuasion les plus puissants～
Donc bien que les informations que le marché voit maintenant soient désordonnées, un point est très clair :
Tant que l'incertitude du Détroit d'Ormuz persiste, le prix du pétrole et les marchés financiers auront du mal à se calmer réellement～