Le commerce de l'UE avec les États-Unis est en baisse alors que la dépense d'importation diminue

2025-12-25 06:10:28

L’accord commercial avec les données des États-Unis indique que l’UE n’a pas augmenté ses dépenses en énergie malgré les engagements importants basés sur des promesses spectaculaires

ContenusLes dépenses diminuent malgré des volumes plus élevés de GNLLes objectifs ne correspondent pas à la réalité du marchéLes contraintes d’infrastructure et le temps en politiqueIl y a moins de preuves d’engagements accrus, mais des coûts réduits, selon les chiffres officiels. L’Union européenne a proposé d’acheter 750 milliards d’énergie américaine en trois ans

Cette garantie était au cœur d’un accord commercial plus large conclu en août. Cependant, les flux commerciaux récents indiquent un résultat alternatif, influencé par les prix et les restrictions de capacité mais pas par la politique.

Les dépenses diminuent malgré des volumes plus élevés de GNL

L’accord commercial entre l’UE et les États-Unis montre une valeur d’importation en baisse depuis septembre. Entre septembre et décembre, l’UE a dépensé un total de 29,6 milliards d’euros pour le pétrole et le gaz américains. Cela représente une baisse de sept pour cent par rapport à la même période de l’année précédente.

Le Réduire a suivi une hausse de l’offre américaine de gaz naturel liquéfié en Europe. Les prix du pétrole et du gaz ont diminué, réduisant ainsi la valeur des importations. Les données de Kpler ont prouvé que ce n’était pas la demande qui avait changé, mais la tarification.

Gillian Boccara, directrice principale chez Kpler, a déclaré que les achats sont une économie de marché. Elle a observé que les frais de fret, les marges de fret étaient meilleures que les déclarations politiques. Boccara a également ajouté que la tendance ne favorise pas l’objectif de @E5@ milliards.

Les objectifs ne correspondent pas à la réalité du marché

L’accord commercial entre l’UE et les États-Unis semble être en décalage avec les niveaux actuels de dépenses. Les importations d’énergie américaine vers l’UE s’élèvent à environ 73,7 milliards d’euros jusqu’en 2025. C’est insignificativement inférieur au niveau annuel nécessaire pour atteindre l’engagement en 2028.

Même la déconnexion complète du gaz russe ne permettra pas de combler l’écart, selon les analystes. Selon les estimations d’Argus Media, un tel changement ferait monter les importations annuelles à environ 29 milliards. Ce n’est que 23 % de l’objectif annuel requis.

Pour atteindre l’engagement total, des prix très élevés devraient être fixés. Les prix du gaz devraient atteindre environ 37 $ par mmbtu en 2028. Les contrats à terme, actuellement, se négocient autour de 8,2 $ par mmbtu, et les prix spot sont proches de 10.

Ces types de prix n’ont pas été observés depuis la crise énergétique de 2022. Même dans ce cas, les analystes ne croient pas que la promesse sera tenue.

Les contraintes d’infrastructure et le temps en politique

La mise en œuvre de l’accord commercial entre l’UE et les États-Unis est physiquement limitée à deux niveaux. Selon les commentaires de l’analyste d’Argus, Martin Senior, la capacité d’importation de l’UE devrait augmenter de plus de 50 %. La capacité d’exportation des États-Unis devrait augmenter encore plus.

Cette croissance nécessite des terminaux, des installations de stockage et des pipelines. Ces projets ne se terminent pas en peu de temps. Une autre source d’offre qui devrait augmenter sur le marché mondial est aux États-Unis, au Qatar et au Canada. Une telle tendance pourrait continuer à faire baisser les prix.

Selon la Commission européenne, 200 milliards d’euros ont été dépensés pour des produits énergétiques américains au cours du premier semestre de 11 mois en 2025. Ce chiffre comprend le GNL, le pétrole, et un projet de réacteur nucléaire avec la Pologne évalué à 42 milliards d’euros. Le combustible nucléaire représente moins d’un pour cent des importations de l’UE en provenance des États-Unis.

Les responsables américains prévoient que les importations de GNL atteindraient 70 milliards de mètres cubes en 2025. Plusieurs contrats à long terme ont été signés cette année. Néanmoins, les analystes restent sceptiques quant à l’ampleur des futurs nouveaux investissements.

Les circonstances actuelles de l’accord commercial entre l’UE et les États-Unis, ainsi que les engagements, semblent être une farce. Les pratiques du marché, les restrictions d’infrastructure et le calendrier font toute la différence par rapport aux promesses. En l’absence de changements significatifs, l’objectif de dépenses ne pourra pas être atteint.

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