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El equipo de Hong Kong desarrolla un portero de IA para el polo sur lunar
Un equipo de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong construyó un rover de 100 kilogramos con un torso humanoide y cuatro ruedas.
Está en camino a la luna en el polo sur en 2029 en la misión Chang’e-8 de China.
El trabajo es simple. Mover equipo.
Una vez que el sonda Chang’e-8 aterrice, el rover transporta instrumentos y sensores a sus lugares, los despliega y recoge muestras de la superficie.
El Centro de Robótica Espacial y Energía de Hong Kong lideró la construcción, trabajando con 30 universidades y grupos espaciales en Hong Kong, China continental y algunos socios internacionales.
“Esto será una demostración novedosa de robótica humanoide en la luna y por parte de China. Estamos muy orgullosos de este diseño,” dijo Gao Yang, profesor de HKUST que dirige el centro, el 29 de abril.
Chang’e-8 apunta a una parte diferente del polo sur lunar que Chang’e-7, que se supone que aterrizará su propio robot humanoide en la misma zona general.
“Hemos oído que Chang’e-7 probablemente verá el primer aterrizaje de un robot humanoide en el polo sur. Pero nuestro robot irá a una parte diferente del polo sur,” dijo Gao a los reporteros de SCMP.
El polo sur es enorme e interesante científicamente, por lo que China cubre múltiples zonas en ambas misiones.
El impulso más amplio de robótica de China
Los legisladores chinos aprobaron el 15º Plan Quinquenal del país (2026-2030) a principios de este año.
La inteligencia artificial incorporada se convirtió en la prioridad principal para los próximos cinco años, informó anteriormente Cryptopolitan.
China colocó más del 80% de los robots humanoides instalados en todo el mundo el año pasado.
Ese dominio proviene principalmente de políticas gubernamentales que favorecen a los fabricantes nacionales.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma anunció planes para desplegar aproximadamente 1 billón de yuanes, o 138 mil millones de dólares, para apoyar la robótica, la IA y la innovación relacionada.
En la media maratón de Beijing E-Town en abril de 2026, un robot construido por el fabricante de teléfonos inteligentes Honor terminó el recorrido en 50 minutos y 26 segundos.
Más rápido que el récord mundial humano de aproximadamente 57 minutos establecido por Jacob Kiplimo de Uganda.
De 102 equipos de robots inscritos, 47 cruzaron la línea de meta, frente a solo 6 de 20 equipos el año anterior, informó Cryptopolitan.
Washington está preocupado por la tecnología robótica china
La expansión de la robótica en China llamó la atención de Washington.
En marzo de 2026, los senadores Tom Cotton y Chuck Schumer presentaron la Ley de Robótica de Seguridad Americana, legislación bipartidista que prohibiría al gobierno federal comprar u operar vehículos terrestres no tripulados fabricados por adversarios extranjeros.
Los patrocinadores del proyecto señalaron los riesgos de exfiltración de datos y secuestro remoto a través de puertas traseras en sistemas robóticos fabricados en China, según un comunicado de prensa de la oficina del senador Cotton.
Ejecutivos de robótica de EE. UU. se reunieron con legisladores en Capitol Hill en marzo de 2025 para impulsar una estrategia nacional de robótica.
Asistieron líderes de Tesla, Boston Dynamics y Agility Robotics.
Jeff Cardenas, CEO de Apptronik, dijo a los legisladores: “Lideramos en IA, y creo que estamos construyendo algunos de los mejores robots del mundo.”
Continuó, “Pero necesitamos una estrategia nacional si queremos seguir construyendo y mantenernos adelante.”
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