Morgan Stanley Eleva el Objetivo de Precio de PACCAR (PCAR) Tras Actualizaciones en Modelos del Sector de Maquinaria
Vardah Gill
Lun, 23 de febrero de 2026 a las 11:06 AM GMT+9 2 min de lectura
En este artículo:
PCAR
+2.85%
PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) está incluido entre las 13 Mejores Acciones de Dividendos en NASDAQ para Comprar Ahora.
Morgan Stanley Eleva el Objetivo de Precio de PACCAR (PCAR) Tras Actualizaciones en Modelos del Sector de Maquinaria
El 3 de febrero, Morgan Stanley elevó su recomendación de precio para PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) de $102 a $109. Reiteró una calificación de Equilibrado en las acciones. El cambio se realizó como parte de las últimas actualizaciones de modelos en la cobertura de maquinaria y construcción en Norteamérica de la firma.
Durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de 2025, el CEO Preston Feight dijo que PACCAR generó $6.8 mil millones en ingresos y $557 millones en ingreso neto en ese trimestre. Para el año completo, la compañía reportó $28.4 mil millones en ingresos y $2.64 mil millones en ingreso neto ajustado. Señaló que esto fue el cuarto año más rentable en la historia de PACCAR y extendió su historial de rentabilidad a 87 años consecutivos.
Feight también destacó el buen desempeño de las divisiones de soporte de la compañía. PACCAR Parts y PACCAR Financial Services ambos alcanzaron ingresos récord, tanto en el trimestre como en el año completo. Afirmó que esto refleja una demanda constante y una fortaleza continua en esos negocios. Añadió que PACCAR sigue bien posicionada a pesar de los recientes desarrollos en tarifas y emisiones. La tarifa de camiones de la Sección 232, que entró en vigor el 1 de noviembre, creó una ventaja porque PACCAR fabrica camiones en EE. UU., Canadá y México para servir a esos mercados localmente. Dijo que la compañía terminó el año con mayor claridad sobre las políticas de tarifas y emisiones.
De cara al futuro, Feight espera que el mercado de camiones de Clase 8 en EE. UU. y Canadá caiga entre 230,000 y 270,000 unidades en 2026. Comentó que el crecimiento económico, condiciones regulatorias más claras y tendencias de carga en mejora deberían apoyar la demanda. También destacó la expansión continua de DAF y el reconocimiento que ha recibido en Europa y Sudamérica.
PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) es un fabricante global de camiones. La compañía diseña, construye y apoya camiones premium de carga ligera, media y pesada bajo las marcas Kenworth, Peterbilt y DAF.
Aunque reconocemos el potencial de PCAR como inversión, creemos que ciertas acciones de IA ofrecen un mayor potencial de subida y tienen menos riesgo de bajada. Si buscas una acción de IA extremadamente infravalorada que también pueda beneficiarse significativamente de las tarifas de la era Trump y la tendencia de relocalización, consulta nuestro informe gratuito sobre la mejor acción de IA a corto plazo.
LEER A continuación: 14 Mejores Acciones de Bienes Raíces para Comprar Según Fondos de Cobertura y 14 Mejores Acciones de Dividendos de Warren Buffett para Comprar
Divulgación: Ninguna.
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Morgan Stanley aumenta el precio objetivo de (PCAR) tras actualizaciones en el modelo del sector de maquinaria
Morgan Stanley Eleva el Objetivo de Precio de PACCAR (PCAR) Tras Actualizaciones en Modelos del Sector de Maquinaria
Vardah Gill
Lun, 23 de febrero de 2026 a las 11:06 AM GMT+9 2 min de lectura
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PCAR
+2.85%
PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) está incluido entre las 13 Mejores Acciones de Dividendos en NASDAQ para Comprar Ahora.
Morgan Stanley Eleva el Objetivo de Precio de PACCAR (PCAR) Tras Actualizaciones en Modelos del Sector de Maquinaria
El 3 de febrero, Morgan Stanley elevó su recomendación de precio para PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) de $102 a $109. Reiteró una calificación de Equilibrado en las acciones. El cambio se realizó como parte de las últimas actualizaciones de modelos en la cobertura de maquinaria y construcción en Norteamérica de la firma.
Durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de 2025, el CEO Preston Feight dijo que PACCAR generó $6.8 mil millones en ingresos y $557 millones en ingreso neto en ese trimestre. Para el año completo, la compañía reportó $28.4 mil millones en ingresos y $2.64 mil millones en ingreso neto ajustado. Señaló que esto fue el cuarto año más rentable en la historia de PACCAR y extendió su historial de rentabilidad a 87 años consecutivos.
Feight también destacó el buen desempeño de las divisiones de soporte de la compañía. PACCAR Parts y PACCAR Financial Services ambos alcanzaron ingresos récord, tanto en el trimestre como en el año completo. Afirmó que esto refleja una demanda constante y una fortaleza continua en esos negocios. Añadió que PACCAR sigue bien posicionada a pesar de los recientes desarrollos en tarifas y emisiones. La tarifa de camiones de la Sección 232, que entró en vigor el 1 de noviembre, creó una ventaja porque PACCAR fabrica camiones en EE. UU., Canadá y México para servir a esos mercados localmente. Dijo que la compañía terminó el año con mayor claridad sobre las políticas de tarifas y emisiones.
De cara al futuro, Feight espera que el mercado de camiones de Clase 8 en EE. UU. y Canadá caiga entre 230,000 y 270,000 unidades en 2026. Comentó que el crecimiento económico, condiciones regulatorias más claras y tendencias de carga en mejora deberían apoyar la demanda. También destacó la expansión continua de DAF y el reconocimiento que ha recibido en Europa y Sudamérica.
PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) es un fabricante global de camiones. La compañía diseña, construye y apoya camiones premium de carga ligera, media y pesada bajo las marcas Kenworth, Peterbilt y DAF.
Aunque reconocemos el potencial de PCAR como inversión, creemos que ciertas acciones de IA ofrecen un mayor potencial de subida y tienen menos riesgo de bajada. Si buscas una acción de IA extremadamente infravalorada que también pueda beneficiarse significativamente de las tarifas de la era Trump y la tendencia de relocalización, consulta nuestro informe gratuito sobre la mejor acción de IA a corto plazo.
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