最近聽到個消息，G7和歐盟那邊正在密謀一件大事——準備全面封殺俄羅斯的海運石油出口服務。這事兒要是真落地，全球能源市場怕是要掀起不小的風浪。

先捋一下背景。之前西方國家對俄油搞了個"價格上限"的玩法，但俄羅斯也不傻，直接組建了大約350艘船的"影子船隊"，繞過限制把油賣給中國、印度這些買家。現在這個新禁令，就是想徹底斷掉這條路。要知道，俄羅斯有三分之一的石油出口得靠西方的油輪和航運服務，尤其是歐盟的希臘、馬耳他船隊。禁令一旦生效，這塊貿易直接斷流。

油價漲是板上釘釘的事。俄羅斯的海運原油出口占全球市場14%的份額，這可不是小數目。供需缺口一旦被撕開，布倫特原油衝到120美元一桶也不是沒可能。而且海運成本會因為繞行、保險費暴漲而水漲船高，最後這些成本全得轉嫁到終端，通膨壓力又要來一波。

受影響最明顯的是消費國。印度那邊壓力山大——它接近40%的原油進口來自俄羅斯，而且高度依賴海運通道。禁令下來，進口成本直接起飛。中國雖然有管道運輸可以緩衝一下，但油價整體上漲也躲不掉。

俄羅斯這邊日子也不好過。能源出口占他們財政收入的45%，海運被卡之後，可能會被迫繼續擴大"影子船隊"的規模。但問題是，那些老舊船隻的安全隱患和合規風險會越來越高，長期來看不是什麼可持續的方案。

地緣一動，能源先慌，資產跟著波動——這輪博弈的影響，恐怕比表面看起來要深遠得多。