Дара Хосровшахі бачить можливість у трильйони доларів, оскільки Uber зростає, дохід за четвертий квартал збільшився на 20% на тлі сплеску доставки

Коли Дарі Кхосровшахі вийшов на сцену, щоб представити фінансові результати Uber за четвертий квартал 2025 року, його послання виходило далеко за межі квартальних цифр. Хоча компанія продемонструвала стабільні фінансові показники з доходом, що зріс на 20% у порівнянні з минулим роком, слова генерального директора Uber малювали більш сміливу картину: переконання, що автономні автомобілі представляють трансформаційний мультитрильйонний доларовий ринок, який ще належить розблокувати. Це бачення, у поєднанні з диверсифікацією джерел доходів компанії, сигналізує про те, де Uber орієнтується для наступної фази зростання.

Перевищення очікувань: фінансові показники Q4 перевищують прогнози ринку

Результати Uber за четвертий квартал 2025 року були успішними у кількох напрямках. Компанія повідомила про дохід у розмірі 14,37 мільярдів доларів, що перевищило консенсус-прогнози аналітиків у 14,32 мільярдів доларів — здавалось би, невелике перевищення, але яке все ж відображає сильне операційне виконання. За даними LSEG і StreetAccount, цей результат був досягнутий на тлі вищих очікувань і посилення конкуренції.

З скоригованим прибутком на акцію у 0,71 долара компанія продемонструвала операційну дисципліну, незважаючи на агресивні інвестиції у нові технології. Мабуть, більш показовим є показник валових бронювань — 54,1 мільярда доларів за квартал, що перевищує консенсус-прогноз у 53,1 мільярда доларів. Цей показник — загальна вартість поїздок і доставок до вирахування комісії Uber — стає дедалі важливішим для інвесторів, які стежать за внутрішнім здоров’ям платформи.

Однак чистий прибуток розповідав іншу історію. Хоча квартал приніс 296 мільйонів доларів чистого доходу, це значною мірою було зумовлено збитком у 1,6 мільярда доларів до оподаткування через переоцінку інвестицій у капітал. Вилучивши цей разовий витратний чинник, картина прибутковості виглядає значно сильнішою, ніж показує головний показник — саме цю різницю підкреслив Дарі Кхосровшахі, відрізняючи операційну діяльність від бухгалтерських впливів.

Бізнес доставки стає найшвидше зростаючим сегментом із прискоренням на 30%

Найбільший сюрприз принесли операції з доставкою. Хоча сегмент таксі приніс дохід у 8,2 мільярда доларів, що на 19% більше ніж у попередньому році, то доставка зросла набагато швидше — на 30% до 4,9 мільярда доларів. Цей темп перевищив очікування аналітиків і свідчить, що розширення компанії поза межами таксі вже не є додатковим — воно стає центральним елементом стратегії зростання Uber.

Що робить цей імпульс особливо важливим, так це широта екосистеми доставки. Спочатку орієнтована на доставку їжі, Uber поступово перетворюється на комплексну платформу для доставки товарів. Стратегічні партнерства з OpenTable, Shopify та великими регіональними ритейлерами — включно з Loblaws у Канаді, Biedronka у Польщі, Seiyu у Японії та Coles в Австралії — сприяють швидшому розширенню сегмента по всьому світу.

Географічно Дарі Кхосровшахі зазначив, що зростання доставки особливо помітне в регіоні Європа, Близький Схід і Африка (EMEA). Це географічне диверсифікування зменшує залежність Uber від зрілих ринків Північної Америки, де зростання традиційно було менш динамічним, і дозволяє компанії захоплювати зростаючий попит у країнах, що розвиваються.

Автономні автомобілі: бачення Дарі Кхосровшахі на 2029 рік щодо лідерства на ринку

Поза квартальними фінансовими показниками, Дарі Кхосровшахі під час звіту ще раз підтвердив свою впевненість у автономному водінні як у наступному фронті Uber. Генеральний директор заявив, що він більш переконаний, ніж будь-коли, що автономні автомобілі відкриють мультитрильйонний ринок, і ця впевненість лише посилилася з часів його попередніх заяв рік тому.

На практиці Uber рухається від слів до дій. Після запуску автономних сервісів таксі в Атланті та Остіні (Техас) у 2025 році, компанія зафіксувала вражаючий феномен: загальний обсяг поїздок прискорив зростання навіть для ручних замовлень. Це свідчить, що наявність автономних опцій розширила загальний потенціал ринку таксі, залучаючи нових користувачів і підвищуючи частоту замовлень у вже існуючих.

Waymo, дочірня компанія Alphabet, з 2024 року працює безводійними сервісами у Сан-Франциско через власний додаток, а деякі ринки вже інтегрували автомобілі Waymo у додаток Uber. Дарі Кхосровшахі підкреслив, що введення автономних автомобілів у ці ринки “загалом розширило масштаб категорії” — тобто присутність Waymo підняла весь ринок, включно з операціями Uber з ручним водінням.

Дивлячись у майбутнє, керівник окреслив амбітний план. До кінця 2026 року Uber планує запропонувати автономне таксі у до 15 містах по всьому світу, включно з США та міжнародними ринками. Міста для швидкого запуску — Х’юстон і Лос-Анджелес у США, а також Лондон, Мюнхен, Гонконг, Цюрих і Мадрид за кордоном. Найамбітніше — Дарі Кхосровшахі пообіцяв, що до 2029 року Uber прагне стати найбільшим у світі оператором автономних таксі — цим він позиціонує компанію у центрі революції автономних автомобілів.

Проте він також застеріг, що через технологічні, регуляторні та інші бар’єри для масштабного впровадження автономних автомобілів, вони можуть зайняти багато років і матимуть дуже малу частку ринку таксі. Такий зважений підхід — поєднання амбіцій і прагматизму — відображає зрілість у розумінні термінів впровадження технології.

Розширення екосистеми: Uber One, реклама та інтеграція ШІ

Крім автономних автомобілів і доставки, Uber диверсифікує свої джерела доходів через додаткові сервіси. Компанія активно просуває свою програму Uber One, яка стимулює учасників збільшувати кількість поїздок і покупок у рамках екосистеми Uber. Попередні дані свідчать, що ця стратегія працює: зростання кількості членів сприяє збільшенню обсягів замовлень і залученню платформи.

Реклама — ще один напрямок зростання. Бренди все частіше бачать платформу Uber як канал для досягнення споживачів, які активно шукають послуги та товари. Компанія значно збільшує інвестиції у цю сферу.

Показуючи свою відповідність сучасним технологічним трендам, Uber оголосила про інтеграцію з ChatGPT, що дозволяє користувачам “відкривати різні сервіси та ресторани” через AI-помічника перед оформленням замовлення. Цей крок — створення можливості пошуку сервісів за допомогою розмовного AI — позиціонує Uber на перетині генеративного штучного інтелекту і пошуку у маркетплейсі, потенційно відкриваючи нові канали залучення клієнтів.

Загальний контекст: чому бачення Дарі Кхосровшахі важливе

Лідерство Дарі Кхосровшахі у цей критичний момент розвитку Uber має велике значення. Компанія стоїть перед вибором: продовжувати оптимізувати зрілий бізнес таксі або зробити поворот до диверсифікації у логістиці та технологіях, зосереджуючись на автономних автомобілях. Послідовність його меседжів і стратегічні інвестиції свідчать, що Uber рішуче обирає другий шлях.

Результати Q4 2025 підтверджують цей напрямок. Доставка зростає швидше за таксі, автономні пілоти дають позитивний ефект, а нові джерела доходів — реклама і програми членства — набирають обертів. На перший квартал 2026 року компанія прогнозує валові бронювання у діапазоні 52–53,5 мільярдів доларів, що на 17% більше ніж у попередньому році — хоча й сповільнення від Q4, але зберігається позитивна динаміка зростання.

Хоча акції Uber останнім часом зазнали труднощів, операційний імпульс і чітко сформульоване бачення Кхосровшахі свідчать, що ринок може недооцінювати трансформацію компанії. Чи справді автономні автомобілі відкриють мультитрильйонний ринок, як він передбачає, ще побачимо, але рання позиція Uber у цій сфері — у поєднанні з усталеною платформою доставки та диверсифікацією джерел доходів — дає компанії сильні позиції у майбутньому розвитку галузі.