Січень виглядає складним для поставок російської нафти до Індії — Вашингтон посилює тиск. Але ось у чому справа: це падіння довго не триватиме.



З'являються нові посередники, "примарні" танкери змінюють прапори, а знижені барелі завжди знаходять покупців. Ланцюжок постачання адаптується швидше, ніж санкції встигають за ним.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 5
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
DefiSecurityGuardvip
· 6год тому
Ні, дивись, справжній вектор експлойту тут — це думати, що санкції насправді *працюють*, лол. "Примарні" танкери, підставні посередники... класична схема заплутування. Бачив цей сценарій вже 47 разів. DYOR щодо реальних маршрутів потоків — поверхневий аналіз тебе знищить.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DegenWhisperervip
· 6год тому
Привидний танкер просто міняє прапор — і вже нова гра, таку схему всі знають... Хіба регулятори нічого не розуміють?
Переглянути оригіналвідповісти на0
MEVHunterNoLossvip
· 6год тому
Привидни танкери змінюють прапор? Ця схема настільки застаріла, але способи постійно вдосконалюються.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MaticHoleFillervip
· 6год тому
Чорт забирай, ці методи обходу справді зрозуміли досконало, американські санкції не встигають за такою швидкістю.
Переглянути оригіналвідповісти на0
SilentObservervip
· 7год тому
Привиди-танкери змінюють прапори, посередники організовують багаторівневі схеми — ці схеми вже давно всім відомі, США хоч як би не старалися, все одно не встигають.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити