TSL ця хвиля справді цікава. Доходи за Q3 досягли рекорду 28.1B доларів, перевищивши очікування, але показники прибутку розчаровують — прибуток на акцію 0.50 нижче очікуваних 0.55, а валова маржа також не відповідала стандартам.

Ще більше болить, що колишній керівник AI Карпати раптово заговорив: не надто вірте в повністю автоматичне водіння Тесла. Хоча прогрес є, до справжньої повної автономії ще далеко. Іронічно, що Waymo ще в 2020 році відмовився від наглядачів в автомобілі, а нещодавно запущений Robotaxi Тесла в Техасі все ще потребує людей.

Зараз ринок сприймає Теслу як компанію AI+робототехніки, 1,5 трильйона капіталізації повністю покладається на автономне водіння та Optimus. Але модель прибутку цього діла ще дуже ненадійна. Той мільярдний план винагороди Маска, багато віх - це лише письмові обіцянки.

Ризик однією фразою: TSL перетворився з автомобільної компанії на технологічну акцію, але здатність реалізувати технології викликає сумніви. При високій оцінці простору для зниження не мало.