Delta публикует рекордный общий доход за мартский квартал на фоне роста цен на топливо

Delta Air Lines сообщила о скорректированной прибыли до налогообложения за первый квартал в размере $532 млн — это на 42% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, даже несмотря на то, что затраты на топливо и инвестиционные убытки подтолкнули перевозчика к убытку по GAAP до налогообложения в размере $214 млн.

В скорректированном выражении авиакомпания из Атланты показала прибыль $0.64 на акцию при скорректированной операционной выручке $14.2 млрд — рекорд для квартала за март и рост на 9.4% год к году. Операционная выручка по GAAP составила $15.9 млрд. Убыток по GAAP на акцию — $0.44.

Связанный контент

OceanaGold CEO Джерард Бонд делает заявления для руководства, поскольку компания выходит на NYSE

Ford отзывает 422,000 грузовиков и внедорожников из-за дефекта рычага стеклоочистителя, который может ухудшать видимость

Топливо остается ключевой точкой давления для Delta и более широкой отрасли авиаперевозок. В первом квартале компания выплатила скорректированную среднюю цену $2.62 за галлон — на 7% выше, чем годом ранее. На второй квартал Delta прогнозирует совокупную цену на топливо примерно $4.30 за галлон, при этом расходы на топливо, по кривой вперед, вырастут более чем на $2 млрд.

Чтобы компенсировать эти расходы, Delta заявила, что планирует сократить рост провозной емкости, удержать провозную емкость во втором квартале на уровне без изменений относительно года назад и перейти к тому, чтобы вернуть более высокие затраты на топливо через ценообразование. По словам Delta, ожидается, что работа ее нефтеперерабатывающего подразделения обеспечит выгоду в размере $300 млн во втором квартале.

«Спрос остается устойчивым, и мы предпринимаем действия, чтобы защитить нашу маржинальность и денежный поток», — сказал в заявлении главный исполнительный директор Эд Бастиан. «Это включает существенное снижение темпов роста провозной емкости с понижательным уклоном, пока топливная обстановка не улучшится, и быстрое восстановление более высоких затрат на топливо».

Несмотря на встречный ветер со стороны топлива, Delta спрогнозировала прибыль за второй квартал в диапазоне $1.00–$1.50 на акцию, операционную маржу 6%–8% и рост общей выручки в диапазоне низких двузначных процентов год к году.

Спрос в первом квартале был широким. Доход от премиальных билетов вырос на 14% до $5.4 млрд, выручка от программ лояльности и связанная с ними выручка увеличилась на 13% до $1.2 млрд, а вознаграждение American Express $AXP +0.43% выросло на 10% до более чем $2 млрд. Корпоративные продажи достигли рекорда за квартал: Delta сообщила, что во всех сегментах наблюдался положительный рост выручки. Недавний опрос компаний, на который ссылается компания, показал, что 85% респондентов ожидают, что их корпоративные расходы на поездки либо увеличатся, либо останутся без изменений во втором квартале.

По балансу скорректированный чистый долг снизился до $13.5 млрд на конец квартала — на $760 млн меньше, чем на конец 2025 года, и ниже уровней 2019 года, сообщила компания. Ликвидность составила $8.1 млрд, включая $3.1 млрд в неиспользуемой возобновляемой кредитной линии. Свободный денежный поток за квартал — $1.2 млрд.

Нефтоп топливные затраты на единицу выросли на 6% год к году в первом квартале, что отражает более низкий, чем планировалось, рост провозной емкости и более высокие затраты на персонал экипажей. Delta заявила, что ожидает роста затрат на единицу без учета топлива во втором квартале примерно в аналогичном темпе.

📬 Зарегистрируйтесь для ежедневного дайджеста

Наша бесплатная, быстрая и веселая сводка по мировой экономике — каждое утро в будни.

Подпишитесь