Согласно последней информации, влияние ирано-американской войны на китайские цены на нефть проявляется в двух аспектах: во-первых, государство запустило временное регулирование цен, прямо помогая потребителям «менее значительному повышению цен»; во-вторых, Китай имеет достаточные меры гарантирования поставок, в настоящее время не существует риска «нечем заправляться».

Внутренние цены на нефть уже выросли, но государство «сдержало» рост цен

С 24:00 23 марта 2026 года внутренние цены на бензин и дизельное топливо повысились на 1160 и 1115 юаней за тонну соответственно.

Ключевой информацией является следующее: по текущему механизму расчета этот раунд должен был бы повыситься на 2205 и 2120 юаней соответственно. Государство реализовало временное регулирование для смягчения воздействия аномального роста международных цен на нефть, что эквивалентно меньшему повышению примерно на 0,85 юаня за литр, при заполнении полного бака (50-60 литров) экономия составит 40-50 юаней.

Статья | Предполагаемый размер повышения | Фактический размер повышения | Разница (меньший рост)
Бензин (юань/тонна) | 2205 | 1160 | 1045
Дизельное топливо (юань/тонна) | 2120 | 1115 | 1005
Конверсия за литр (юань) | - | - | примерно 0,85

Это первое временное регулирование с момента внедрения текущего механизма формирования цен на нефтепродукты в 2013 году.

Будут ли ещё повышения в будущем?

Текущий механизм установил «потолок цены» в 130 долларов за баррель. Если средняя цена корзины международной сырой нефти превысит 130 долларов США (соответствует бензину марки 92 примерно выше 10 юаней за литр), внутренние цены на нефть не будут повышены или будут повышены в меньшей степени, государство также может реализовать политику финансовой поддержки для стабилизации поставок.

Китай имеет способность гарантировать «достаточность нефти»

Хотя Ормузский пролив заблокирован и более 20% доставок нефти в мире затруднено, эксперты в целом полагают, что Китай краткосрочно не будет сталкиваться с энергетическим кризисом. Основная уверенность исходит из трёх аспектов:

Достаточные запасы нефти

Данные таможни показывают, что с ноября 2025 по февраль 2026 года совокупный импорт сырой нефти Китаем за 4 месяца составил 226 миллионов тонн, с годовым ростом 14%-17%. Существующие коммерческие запасы + стратегические запасы нефти могут удовлетворить потребление страны более чем на 90 дней. Даже при кратковременных колебаниях импорта внутренняя жизнь и производство не будут затронуты.

Диверсификация источников импорта

Китай импортирует нефть через Ормузский пролив, что составляет примерно 33% от общего объёма импорта (а не 50%, как говорят слухи). Россия является крупнейшим источником импорта сырой нефти Китаем (доля 26%), плюс более 40 источников импорта, включая Бразилию, Канаду, Анголу, Нигерию, пять стран Центральной Азии и прочие. Даже если пролив закроется, путём увеличения импорта по другим каналам можно полностью восполнить дефицит.

Сухопутные трубопроводы и специальные маршруты

· Трубопроводы сырой нефти Россия-Китай, газопроводы Центральная Азия-Китай и другие сухопутные маршруты работают нормально и не подвержены влиянию блокады Ормузского пролива
· Иранская сторона разрешает китайским кораблям продолжать проходить через пролив и поддерживает поставки нефти в Китай

Прочие влияния на экономику и жизнь населения

Благоприятные условия для новых источников энергии: рост цен на традиционные источники энергии может стимулировать рост экспорта «новой тройки» (электромобили, литиевые аккумуляторы, солнечная энергетика), логика замещения новыми источниками энергии усиливается.

Инфляция контролируемая: эксперты прогнозируют, что индекс PPI в марте может стать положительным, но центральный банк не будет из-за этого ужесточать денежную политику, будет продолжать поддерживать расширение внутреннего спроса.

Некоторые отрасли испытывают краткосрочное давление: некоторые химические предприятия, зависящие от импорта сырой нефти, могут сокращать или останавливать производство, но общее влияние контролируемо.

Резюме в одном предложении

Государство уже помогло вам «отрегулировать» большую часть давления от повышения цен, плюс достаточные запасы и многообразные источники означают, что краткосрочно не стоит беспокоиться о «неспособности заправиться» или «отсутствии нефти для заправки».

Если международные цены на нефть продолжат резко расти (некоторые эксперты предупреждают, что цена может превысить 200 долларов США за баррель), внутренние цены на нефть активируют механизм «потолка цены», в этом случае государство будет более сильно вмешиваться.