Недавно дошли слухи, что страны G7 и Евросоюз замышляют нечто грандиозное — готовятся полностью заблокировать все сервисы по морскому экспорту российской нефти. Если это действительно реализуют, мировой энергетический рынок, похоже, ждут серьезные потрясения.



Давайте разберёмся с предысторией. Ранее западные страны ввели "ценовой потолок" на российскую нефть, но Россия оказалась не промах — она организовала так называемый "теневой флот" примерно из 350 танкеров, чтобы обходить ограничения и продавать нефть Китаю, Индии и другим покупателям. Новый запрет как раз направлен на то, чтобы полностью перекрыть этот путь. Надо понимать, что треть российского нефтяного экспорта транспортируется западными танкерами и с использованием западных судоходных сервисов, особенно флотом Греции и Мальты из ЕС. Как только запрет вступит в силу, эта часть торговли практически остановится.

Рост цен на нефть — это уже практически решённый вопрос. Морской экспорт российской нефти занимает 14% мирового рынка — это далеко не мелочь. Как только появится дефицит предложения, цена на Brent может спокойно взлететь до $120 за баррель. К тому же, транспортные расходы возрастут из-за обходных маршрутов и взлетевших страховых тарифов, и в итоге все эти издержки лягут на конечных потребителей, спровоцировав новую волну инфляции.

Больше всех пострадают страны-импортёры. В Индии ситуация особенно сложная — почти 40% импортируемой нефти поступает из России, причём главным образом по морю. После запрета стоимость импорта резко увеличится. В Китае, конечно, есть возможность частично компенсировать ситуацию поставками по трубопроводу, но избежать общего роста цен на нефть не удастся.

России тоже придётся несладко. Экспорт энергоносителей обеспечивает 45% доходов бюджета, и после введения морских ограничений, вероятно, придётся ещё больше расширять "теневой флот". Проблема в том, что стареющие суда несут всё более высокие риски безопасности и соответствия требованиям, а в долгосрочной перспективе это неустойчивое решение.

Когда меняется геополитика — первой реагирует энергетика, а за ней колеблются активы. Влияние этой игры, боюсь, окажется куда глубже, чем кажется на первый взгляд.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 2
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
ForumMiningMastervip
· 12-05 17:49
Снова пришли стричь хомяков: как только цены на нефть растут, энергетические токены взлетают. Пора закупаться на дне.
Посмотреть ОригиналОтветить0
OnchainGossipervip
· 12-05 17:31
又来一轮能源大戏,这次真要砸盘了 这影子船队的套路早该被堵死,问题是谁来买单啊 布伦特真要冲120,我的gas费都得跟着起飞了 印度这波受伤最重,40%依赖俄油...话说这也侧面验证了去中心化的必要性啊 关键是长期看,这种博弈谁都赢不了 油价上天了,链圈怎么能缺席呢,多链部署的活儿要来了 等等,这禁令真能执行吗,船队又不好追踪 说白了还是地缘政治的胜负手,我们这些链上小散户只能躺平看戏
Ответить0
  • Горячее на Gate FunПодробнее
  • РК:$8.65KДержатели:8
    19.37%
  • РК:$3.53KДержатели:1
    0.00%
  • РК:$3.53KДержатели:1
    0.00%
  • РК:$3.52KДержатели:1
    0.00%
  • РК:$3.53KДержатели:1
    0.00%
  • Закрепить