Dados da Carisyou, uma importante empresa de pesquisa automotiva sul-coreana, revelam uma tendência preocupante para os carros coreanos: as gerações mais jovens estão reduzindo drasticamente suas compras de veículos novos. Como relatado pelo Jin10, o panorama automotivo na Coreia do Sul está a sofrer uma contração significativa entre os seus compradores mais jovens, levantando questões sobre a trajetória futura do mercado interno.
Taxas de registo atingem mínimos de uma década entre os vinte anos
A figura mais impressionante vem dos indivíduos na casa dos 20 anos, cuja atividade de compra caiu para o seu ponto mais baixo em dez anos. Em 2025, apenas 61.962 veículos foram registados por este grupo etário, representando apenas 5,6% de todos os registos de carros novos a nível nacional. Isto representa uma erosão dramática em relação a 2016, quando os jovens na casa dos 20 anos representavam 8,8% dos registos de carros novos. A diminuição de 3,2 pontos percentuais ao longo desta década evidencia uma mudança fundamental na forma como os jovens adultos veem a propriedade de veículos pessoais.
Compradores na faixa dos trinta anos também mostram sinais de retração
Os na casa dos 30 anos também não escaparam a esta tendência de queda. No ano passado, indivíduos nesta faixa etária registaram 209.749 carros coreanos novos, representando 19% do total de registos — uma diminuição significativa face aos 25,9% de 2016. Isto corresponde a uma redução de 6,9 pontos percentuais na última década, marcando também um mínimo de dez anos para este grupo demográfico. A diminuição paralela entre ambos os grupos de idade sugere que não se trata de um fenómeno isolado, mas de uma mudança sistemática no comportamento do consumidor.
O que isto significa para a indústria automotiva coreana
Estas cifras pintam um quadro preocupante para o setor automotivo na Coreia. Quando duas gerações sucessivas reduzem simultaneamente as compras de veículos, isso indica problemas mais profundos — sejam pressões económicas, mudanças nos estilos de vida urbanos ou alterações nas preferências de transporte. A diminuição nas compras de carros coreanos entre os jovens adultos tem implicações não só para os fabricantes nacionais, mas também para o emprego, as redes de concessionárias e a economia mais ampla, que depende da saúde do setor automotivo. Compreender e abordar os fatores que impulsionam esta mudança geracional será crucial para a recuperação do setor.
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Os carros coreanos enfrentam uma mudança geracional à medida que os jovens adultos reduzem as compras
Dados da Carisyou, uma importante empresa de pesquisa automotiva sul-coreana, revelam uma tendência preocupante para os carros coreanos: as gerações mais jovens estão reduzindo drasticamente suas compras de veículos novos. Como relatado pelo Jin10, o panorama automotivo na Coreia do Sul está a sofrer uma contração significativa entre os seus compradores mais jovens, levantando questões sobre a trajetória futura do mercado interno.
Taxas de registo atingem mínimos de uma década entre os vinte anos
A figura mais impressionante vem dos indivíduos na casa dos 20 anos, cuja atividade de compra caiu para o seu ponto mais baixo em dez anos. Em 2025, apenas 61.962 veículos foram registados por este grupo etário, representando apenas 5,6% de todos os registos de carros novos a nível nacional. Isto representa uma erosão dramática em relação a 2016, quando os jovens na casa dos 20 anos representavam 8,8% dos registos de carros novos. A diminuição de 3,2 pontos percentuais ao longo desta década evidencia uma mudança fundamental na forma como os jovens adultos veem a propriedade de veículos pessoais.
Compradores na faixa dos trinta anos também mostram sinais de retração
Os na casa dos 30 anos também não escaparam a esta tendência de queda. No ano passado, indivíduos nesta faixa etária registaram 209.749 carros coreanos novos, representando 19% do total de registos — uma diminuição significativa face aos 25,9% de 2016. Isto corresponde a uma redução de 6,9 pontos percentuais na última década, marcando também um mínimo de dez anos para este grupo demográfico. A diminuição paralela entre ambos os grupos de idade sugere que não se trata de um fenómeno isolado, mas de uma mudança sistemática no comportamento do consumidor.
O que isto significa para a indústria automotiva coreana
Estas cifras pintam um quadro preocupante para o setor automotivo na Coreia. Quando duas gerações sucessivas reduzem simultaneamente as compras de veículos, isso indica problemas mais profundos — sejam pressões económicas, mudanças nos estilos de vida urbanos ou alterações nas preferências de transporte. A diminuição nas compras de carros coreanos entre os jovens adultos tem implicações não só para os fabricantes nacionais, mas também para o emprego, as redes de concessionárias e a economia mais ampla, que depende da saúde do setor automotivo. Compreender e abordar os fatores que impulsionam esta mudança geracional será crucial para a recuperação do setor.