Morgan Stanley Aumenta o Objetivo de Preço da PACCAR (PCAR) Após Atualizações nos Modelos do Setor de Máquinas
Vardah Gill
Seg, 23 de fevereiro de 2026 às 11:06 AM GMT+9 2 min de leitura
Neste artigo:
PCAR
+2,85%
A PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) está incluída entre as 13 Melhores Ações de Dividendos na NASDAQ para Comprar Agora.
Morgan Stanley Aumenta o Objetivo de Preço da PACCAR (PCAR) Após Atualizações nos Modelos do Setor de Máquinas
Em 3 de fevereiro, a Morgan Stanley aumentou sua recomendação de preço para a PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) de $102 para $109. Mantém uma classificação de Peso Equilibrado nas ações. A mudança ocorreu como parte das últimas atualizações de modelos da empresa em sua cobertura de máquinas e construção na América do Norte.
Durante a chamada de resultados do quarto trimestre de 2025, o CEO Preston Feight afirmou que a PACCAR gerou $6,8 bilhões em receita e $557 milhões em lucro líquido no trimestre. Para o ano completo, a empresa reportou $28,4 bilhões em receita e $2,64 bilhões em lucro líquido ajustado. Ele destacou que este foi o quarto ano mais lucrativo na história da PACCAR, estendendo seu histórico de 87 anos consecutivos de rentabilidade.
Feight também destacou o desempenho forte das divisões de suporte da empresa. PACCAR Parts e PACCAR Financial Services ambos atingiram receitas recordes, tanto no trimestre quanto no ano completo. Ele afirmou que isso reflete uma demanda constante e força contínua nesses negócios. Acrescentou que a PACCAR permanece bem posicionada, apesar dos recentes desenvolvimentos em tarifas e emissões. A tarifa de caminhões da Seção 232, que entrou em vigor em 1 de novembro, criou uma vantagem porque a PACCAR fabrica caminhões nos EUA, Canadá e México para atender esses mercados localmente. Ele disse que a empresa terminou o ano com maior clareza sobre as políticas de tarifas e emissões.
Olhando para o futuro, Feight espera que o mercado de caminhões Classe 8 nos EUA e Canadá caia entre 230.000 e 270.000 unidades em 2026. Ele afirmou que o crescimento econômico, condições regulatórias mais claras e tendências de frete em melhoria devem apoiar a demanda. Também destacou a expansão contínua da DAF e o reconhecimento que ela tem recebido na Europa e na América do Sul.
A PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) é uma fabricante global de caminhões. A empresa projeta, constrói e apoia caminhões de alta, média e pesada gama sob as marcas Kenworth, Peterbilt e DAF.
Embora reconheçamos o potencial da PCAR como investimento, acreditamos que certas ações de IA oferecem maior potencial de valorização e menor risco de queda. Se procura uma ação de IA extremamente subvalorizada que também possa beneficiar significativamente das tarifas da era Trump e da tendência de internalização, consulte o nosso relatório gratuito sobre a melhor ação de IA de curto prazo.
LEIA A SEGUIR: 14 Melhores Ações de Imobiliário para Comprar Segundo Hedge Funds e 14 Melhores Ações de Dividendos de Warren Buffett para Comprar****
Divulgação: Nenhuma.
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Morgan Stanley Eleva o Objetivo de Preço da PACCAR (PCAR) Após Atualizações nos Modelos do Setor de Máquinas
Morgan Stanley Aumenta o Objetivo de Preço da PACCAR (PCAR) Após Atualizações nos Modelos do Setor de Máquinas
Vardah Gill
Seg, 23 de fevereiro de 2026 às 11:06 AM GMT+9 2 min de leitura
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PCAR
+2,85%
A PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) está incluída entre as 13 Melhores Ações de Dividendos na NASDAQ para Comprar Agora.
Morgan Stanley Aumenta o Objetivo de Preço da PACCAR (PCAR) Após Atualizações nos Modelos do Setor de Máquinas
Em 3 de fevereiro, a Morgan Stanley aumentou sua recomendação de preço para a PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) de $102 para $109. Mantém uma classificação de Peso Equilibrado nas ações. A mudança ocorreu como parte das últimas atualizações de modelos da empresa em sua cobertura de máquinas e construção na América do Norte.
Durante a chamada de resultados do quarto trimestre de 2025, o CEO Preston Feight afirmou que a PACCAR gerou $6,8 bilhões em receita e $557 milhões em lucro líquido no trimestre. Para o ano completo, a empresa reportou $28,4 bilhões em receita e $2,64 bilhões em lucro líquido ajustado. Ele destacou que este foi o quarto ano mais lucrativo na história da PACCAR, estendendo seu histórico de 87 anos consecutivos de rentabilidade.
Feight também destacou o desempenho forte das divisões de suporte da empresa. PACCAR Parts e PACCAR Financial Services ambos atingiram receitas recordes, tanto no trimestre quanto no ano completo. Ele afirmou que isso reflete uma demanda constante e força contínua nesses negócios. Acrescentou que a PACCAR permanece bem posicionada, apesar dos recentes desenvolvimentos em tarifas e emissões. A tarifa de caminhões da Seção 232, que entrou em vigor em 1 de novembro, criou uma vantagem porque a PACCAR fabrica caminhões nos EUA, Canadá e México para atender esses mercados localmente. Ele disse que a empresa terminou o ano com maior clareza sobre as políticas de tarifas e emissões.
Olhando para o futuro, Feight espera que o mercado de caminhões Classe 8 nos EUA e Canadá caia entre 230.000 e 270.000 unidades em 2026. Ele afirmou que o crescimento econômico, condições regulatórias mais claras e tendências de frete em melhoria devem apoiar a demanda. Também destacou a expansão contínua da DAF e o reconhecimento que ela tem recebido na Europa e na América do Sul.
A PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) é uma fabricante global de caminhões. A empresa projeta, constrói e apoia caminhões de alta, média e pesada gama sob as marcas Kenworth, Peterbilt e DAF.
Embora reconheçamos o potencial da PCAR como investimento, acreditamos que certas ações de IA oferecem maior potencial de valorização e menor risco de queda. Se procura uma ação de IA extremamente subvalorizada que também possa beneficiar significativamente das tarifas da era Trump e da tendência de internalização, consulte o nosso relatório gratuito sobre a melhor ação de IA de curto prazo.
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