A Lufthansa vai parar 27 aeronaves regionais, é uma decisão bastante importante. A pressão dos custos do combustível realmente está fazendo efeito. De acordo com o anúncio de 17 de abril, a subsidiária Lufthansa CityLine vai deixar de operar aeronaves envelhecidas a partir do dia 18. Parece que vão se retirar completamente até o final do ano, então acho que é uma decisão de gestão bastante significativa.



Acho que também há o impacto de greves, então não é só o aumento do preço do combustível, mas várias pressões vindo de uma vez. As companhias aéreas na Europa costumam agir bastante rápido nessas situações, né? Deve ser o único jeito de reduzir perdas.

Será que esse tipo de ajuste vai aumentar em toda a indústria aérea? O problema do custo do combustível parece que não vai se resolver facilmente.
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