Primeira vez no mundo! Nosso motor de turbina de hélice de hidrogênio de nível megawatt realiza voo inaugural com sucesso

Em 4 de abril, o Instituto de Mecânica de Propulsão de Hunan do Grupo Aeroespacial da China, desenvolveu autonomamente o motor de turbina de hélice de hidrogênio de megawatt AEP100, equipado em uma aeronave de transporte não tripulada de 7,5 toneladas, que realizou com sucesso seu voo inaugural no Aeroporto de Lushui, Zhuzhou.

Sabe-se que esta foi a primeira tentativa de voo de um motor de turbina de hélice de hidrogênio de nível megawatt no mundo. Durante todo o voo, o motor operou normalmente e em boas condições, com um tempo de voo no ar de 16 minutos, uma distância de 36 quilômetros, velocidade de 220 km/h, altitude de voo de 300 metros, e após completar a missão de voo planejada, retornou com sucesso, marcando um sucesso completo no voo inaugural.

Especialistas do Grupo Aeroespacial da China disseram que o sucesso deste voo marca uma transição do desenvolvimento técnico para a engenharia na fabricação autônoma de motores de aeronaves de hidrogênio de nível megawatt, simbolizando que o país já estabeleceu toda a cadeia tecnológica, desde componentes essenciais até a integração do sistema completo de motores de hidrogênio para aviação, validando a confiabilidade do sistema de propulsão de hidrogênio em combinação com plataformas de voo, e estabelecendo uma base para a aplicação industrial de energia de hidrogênio na aviação, sendo uma importante inovação na transição do desenvolvimento de tecnologia para prática de engenharia na energia verde para aviação na China.

Especialistas do Grupo Aeroespacial da China afirmaram que, no futuro, com a redução adicional do custo de produção de hidrogênio verde, as vantagens econômicas e de segurança energética da energia de hidrogênio na aviação se tornarão progressivamente evidentes. A tecnologia de motores de aeronaves de hidrogênio tem potencial para ser aplicada inicialmente em transporte aéreo de carga não tripulado, logística em ilhas e outras áreas de economia de baixa altitude, e gradualmente expandir para aeronaves de linha de passageiros e de linha principal. Essa tecnologia impulsionará a cooperação e a atualização integrada de indústrias como a produção de hidrogênio verde de nível superior, infraestrutura de armazenamento, transporte e abastecimento de energia, bem como equipamentos de alta tecnologia e novos materiais, promovendo continuamente o desenvolvimento verde, de baixo carbono e de alta qualidade da indústria aeroespacial do país.