Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Apakah Iran benar-benar mengubah Selat Hormuz menjadi pos tol mata uang kripto?
Setelah pengumuman gencatan senjata antara AS, Israel, dan Iran pada April 2026, Selat Hormuz mengalami titik balik bersejarah, mengangkut 20% minyak dunia. Iran secara resmi mengumumkan bahwa mereka mulai mengenakan biaya lintas untuk kapal tanker bermuatan penuh yang melewati selat tersebut. Biaya sebesar $1 per barel. Metode pembayaran termasuk Bitcoin, stablecoin, atau Renminbi. Anggota Dewan Keamanan Nasional Iran, Aladin Burojirdi, menyatakan di televisi nasional: “Kami telah mengenakan $2 juta biaya lintas dari beberapa kapal; ini menunjukkan kekuatan Iran.”
Bagaimana sistem ini beroperasi?
Sebuah kapal supertanker VLCC sekitar mengangkut 2 juta barel minyak → Biaya ≈ $2 juta
Pasukan Pengawal Revolusi Iran ( Pasukan Pengawal Revolusi Iran ) akan memeriksa pemilik kapal, bendera, dan muatan. Jika terkait dengan AS/Israel, lintasan akan ditolak. Kapal kosong dapat melewati secara gratis.
Pembayaran dilakukan melalui mata uang kripto dalam “hitungan detik”. Menurut TRM Labs, metode ini setara dengan “penghindaran sanksi mata uang kripto tingkat nasional”.
Bagaimana situasi saat ini?
Sejak gencatan senjata, lalu lintas di selat hampir sepenuhnya terhenti. Hanya satu kapal tanker yang melewati pada 8 April. Sebelum perang, pada 27 Februari, ada 53 kapal tanker, dengan volume lintas harian sebesar 21,5 juta barel.
Apa potensi dampaknya?
Jika lalu lintas kembali ke tingkat pra-perang: 21,5 juta barel/hari × $1 = pendapatan $21,5 juta per hari. Ini setara dengan sekitar $645 juta per bulan, atau $7,74 miliar per tahun. Angka ini setara dengan 14% dari total ekspor minyak Iran tahunan sebesar 19283746565748392 miliar hingga 55 miliar dolar.
Rincian Bitcoin: Biaya sebesar $2 juta, dihitung dengan harga Bitcoin $72.000 per BTC, sekitar 27,7 BTC. Secara teori, jika 130 kapal melewati setiap hari, permintaan akan mencapai 3.601 BTC/hari. Namun, hingga 11 April 2026, jumlah kapal yang melewati selat kurang dari satu tangan.
Kesimpulan
Langkah Iran ini adalah pengubah permainan dalam tiga aspek:
Geopolitik: Untuk pertama kalinya sejak 1970-an, negara secara langsung menantang sistem dolar minyak. Permintaan biaya non-dolar bersifat simbolis sekaligus menandai terobosan struktural.
Keuangan: Jika sistem berjalan penuh, Iran akan mendapatkan tambahan pendapatan sebesar $7,74 miliar per tahun. Sistem pembayaran CIPS China dan mata uang kripto digunakan bersama untuk menghindari sanksi.
Mata uang kripto: Bitcoin pertama kali menjadi “alat biaya” di jalur internasional. Narasi ini sendiri mendorong kenaikan Bitcoin sebesar 7%.
Apakah Iran benar-benar mengubah Selat Hormuz menjadi pos tol mata uang kripto? Saat ini belum, karena lalu lintas terhenti dan belum “menghasilkan 3.601 BTC setiap hari”. Tapi jika “keran” ini dibuka, pasar minyak dan pasar Bitcoin akan memasuki era baru.
$BTC #GateSquareAprilPostingChallenge