Notícias de Carros do Boletim Matinal da Caixin【28 de fevereiro】

No final de janeiro, o número total de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos (armas) na China atingiu 20,698 milhões, um aumento anual de 49,6%

A 27 de fevereiro, dados da Plataforma Nacional de Monitorização de Instalações de Carregamento mostraram que, no final de janeiro de 2026, o número total de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos (armas) na China atingia 20,698 milhões, um aumento homólogo de 49,6%. Entre elas, havia 4,801 milhões de instalações públicas de carregamento (armas), um aumento anual de 31,2%, a potência nominal total das instalações públicas atingiu 226 milhões de quilowatts, com uma potência média de cerca de 47,01 quilowatts, e 15,897 milhões de instalações privadas de carregamento (armas), um aumento anual de 56,1%, e a capacidade instalada reportada das instalações privadas de carregamento atingiu 138 milhões de quilovolt-amperes.

Financial Associated Press Automóvel: Numa altura em que o desenvolvimento de veículos de nova energia está a acelerar, a escala e qualidade das instalações de carregamento tornaram-se um dos fatores-chave que determinam a profundidade da sua popularidade.

De 9 a 14 de fevereiro, o volume médio diário de transações de carros usados domésticos foi de 65.800 unidades

A 27 de fevereiro, dados da Associação de Concessionários de Automóveis da China mostraram que, de 9 a 14 de fevereiro, o mercado doméstico de carros em segunda mão apresentou características típicas de transação pré-feriado, com um volume médio diário de 65.800 unidades, uma redução de 5,28% em relação à semana anterior. Afetado por múltiplos fatores, como a vaga do regresso a casa do Festival da Primavera, paralisações logísticas e a extensão dos ciclos de decisão de compra de carros pelos consumidores, o mercado de carros em segunda mão normalmente entra na época baixa na semana anterior ao feriado. Além disso, tendo em conta que o Festival da Primavera se aproxima, alguns concessionários de automóveis optam por fechar as suas lojas mais cedo para regressarem às suas cidades e se reunirem com as suas famílias, o que reduz ainda mais o número de veículos e concessionários de automóveis empresariais no mercado. Embora ainda existam concessionários de automóveis que mantêm o fluxo de passageiros através de atividades promocionais, a atividade global do mercado continuou a diminuir em comparação com o período de pico antes do feriado.

Circulation Association: Esta flutuação dos dados é altamente consistente com a lei sazonal do mercado de carros em segunda mão na véspera do feriado do Festival da Primavera ao longo dos anos.

Citigroup: Aumentou o preço-alvo das ações AH do GAC Group

A 27 de fevereiro, o Citigroup divulgou um relatório de investigação afirmando que, considerando o progresso da tecnologia robótica e a relação de cooperação com a Huawei, aumentou o preço-alvo das ações GAC H de HK$3 para HK$3,8, mantendo uma classificação “neutra”; O preço-alvo das ações A foi aumentado de 7,2 yuan para 8,1 yuan, e a classificação foi elevada de “vender” para “neutro”. O banco acredita que, depois de o preço da ação A ter caído 11% no último ano, o valor risco-recompensa parece atualmente neutro. Além disso, tendo em conta o desempenho real das vendas em 2025 e a perspetiva mais conservadora do setor para 2026, o Citigroup reduziu a previsão de lucros do GAC Group de 2025 a 2027 para um prejuízo de 8,56 mil milhões de yuan, um prejuízo de 4,94 mil milhões de yuan e um prejuízo de 2,07 mil milhões de yuan; reduziu a previsão de vendas em 17%, para 19%, para 1,71 milhões de unidades, 1,74 milhões de unidades e 1,81 milhão de unidades; a previsão da margem bruta foi reduzida de 4,0%, 4,9% e 5,1% para -4,0%, -1,6% e 1,2%; A previsão de receitas de investimento para joint ventures foi reduzida de 4,6 mil milhões de dólares, 4,5 mil milhões e 4,2 mil milhões para 2,7 mil milhões, 2,9 mil milhões e 3,4 mil milhões de dólares.

Financial Associated Press Auto: Vai demorar algum tempo até que as próprias marcas do GAC Group atinjam o equilíbrio e a marca da joint venture recupere de forma global.

Citigroup: Espera-se que o lucro unitário da bateria CATL continue estável, e os preços fracos das ações proporcionam pontos de compra para investidores a longo prazo

A 27 de fevereiro, o Citigroup divulgou um relatório de investigação afirmando que a proibição de exportação de minas de lítio no Zimbabué pode levar a preços mais elevados do lítio, o que terá um impacto negativo nas margens de lucro das baterias, e que o preço das ações da CATL enfraquecerá como resultado, mas isso oferece uma melhor oportunidade de compra para investidores a longo prazo. O analista Jack Shang e outros acreditam no relatório que esta preocupação não é a primeira vez que surge, já que o ciclo de aumento do preço das baterias a curto prazo passou de ser orientado pela procura para um baseado no custo. Apesar do aumento de custos, acredita-se que o lucro líquido por watt-hora das baterias CATL se manterá estável em 0,11 yuan, pois a maior parte do custo do lítio pode ser transmitida a jusante, e a empresa tem o esquema de investimento mais abrangente na cadeia de abastecimento, o que aumentará os retornos do investimento. O próximo catalisador inclui orientações de gestão após o relatório anual de 9 de março e a possível retomada da sua mina de lítio em Jiangxi. A curto prazo, os produtores de lítio continuarão a superar e a ser otimistas em relação ao Ganfeng Lithium.

Financial Associated Press Auto: Desde o início deste ano, o desempenho do preço das ações do mercado secundário da CATL foi ajustado até certo ponto.

Ações de Shenghong: o lucro líquido em 2025 será de 474 milhões de yuan, um aumento homólogo de 10,58%

A 27 de fevereiro, a Shenghong Co., Ltd. divulgou um relatório de desempenho e, em 2025, a empresa alcançou um rendimento operacional total de 3,463 mil milhões de yuans, um aumento anual de 14,07%; O lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi de 474 milhões de yuans, um aumento anual de 10,58%.

Ações de Shenghong: Durante o período de reporte, a receita da empresa proveniente de carregamento e troca de produtos de veículos elétricos e produtos de qualidade de energia aumentou mais do que no mesmo período do ano passado, impulsionando o crescimento da receita global da empresa em 2025.

Audi nomeia nova direção na China

A 26 de fevereiro, a Audi anunciou que, a partir de 1 de abril de 2026, Daniel Weissland assumirá o cargo de diretor-geral da FAW Audi Sales Co., Ltd. Michael Arndt, atual diretor-geral da FAW Audi Sales Co., Ltd., será o diretor-geral da marca de automóveis de passageiros da Volkswagen na Coreia. Além disso, Matthias Schepers, atualmente presidente do Grupo Volkswagen (Japão) e diretor-geral da Audi Japão, passará a ser vice-presidente de vendas e marketing da Audi China a partir de 1 de junho.

Financial Associated Press: A Audi está a consolidar a sua posição estratégica na China, um mercado-chave, através de uma série de nomeações de alto nível.

(Compilado pelo repórter da Financial Associated Press Liu Yang/comentado)