Kebanyakan DEX lintas rantai? Masih terjebak di mode 2020. Routing lambat. Wrapped token di mana-mana. Model biaya yang benar-benar merugikan kamu saat melakukan swap dalam jumlah besar.
Tapi inilah yang sedang berubah: beberapa protokol benar-benar membalikkan keadaan. Kita bicara tentang mesin routing yang tidak memperlakukan blockchain seperti pulau-pulau terisolasi. Mereka membangun logika peer-to-peer antar chain.
Bayangkan BTC native langsung mengalir ke jaringan EVM, lalu melompat ke Tron, BNB Chain, Polygon—tanpa token perantara yang merepotkan, tanpa bridge yang lambat. Hanya jalur multi-chain langsung yang benar-benar bisa berjalan secara skala besar.
Ini bukan sekadar peningkatan bertahap. Ini adalah infrastruktur yang memikirkan ulang bagaimana seharusnya likuiditas lintas rantai terasa.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
10 Suka
Hadiah
10
4
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
0xLostKey
· 12jam yang lalu
Cross-chain adalah jebakan terbesar
Lihat AsliBalas0
ser_ngmi
· 12jam yang lalu
Masalah ekonomi adalah kuncinya
Lihat AsliBalas0
NFTPessimist
· 12jam yang lalu
Hanya menaikkan harga, saatnya investor kecil "dipanen".
Lihat AsliBalas0
CryptoGoldmine
· 12jam yang lalu
Peningkatan teknologi membutuhkan dukungan daya komputasi yang besar
Kebanyakan DEX lintas rantai? Masih terjebak di mode 2020. Routing lambat. Wrapped token di mana-mana. Model biaya yang benar-benar merugikan kamu saat melakukan swap dalam jumlah besar.
Tapi inilah yang sedang berubah: beberapa protokol benar-benar membalikkan keadaan. Kita bicara tentang mesin routing yang tidak memperlakukan blockchain seperti pulau-pulau terisolasi. Mereka membangun logika peer-to-peer antar chain.
Bayangkan BTC native langsung mengalir ke jaringan EVM, lalu melompat ke Tron, BNB Chain, Polygon—tanpa token perantara yang merepotkan, tanpa bridge yang lambat. Hanya jalur multi-chain langsung yang benar-benar bisa berjalan secara skala besar.
Ini bukan sekadar peningkatan bertahap. Ini adalah infrastruktur yang memikirkan ulang bagaimana seharusnya likuiditas lintas rantai terasa.