Il y a eu pas mal de rumeurs autour d'une proposition plutôt intéressante ces derniers temps. On raconte que le gars à la tête de cette entreprise de voitures électriques réfléchirait à des moyens de permettre à ses actionnaires actuels de profiter de son aventure spatiale. Apparemment, il se penche sur cette idée depuis un certain temps déjà : comment ouvrir l’accès au capital de cette société aérospatiale.

La logique semble assez simple : pourquoi seuls quelques privilégiés auraient-ils accès au secteur spatial alors qu'il existe clairement un appétit du côté des investisseurs de l’automobile ? Il a même évoqué la possibilité d’introduire en bourse la société de fusées un jour, même s’il a rapidement reconnu que cette démarche s’accompagne de son lot de complications.

C’est vraiment un dilemme fascinant. D’un côté, on observe une demande massive de la part des investisseurs particuliers et institutionnels qui souhaitent participer. De l’autre, il s’agit de préserver une certaine flexibilité opérationnelle sans se soumettre au cirque trimestriel des résultats financiers. L’équilibre entre l’accès au capital et l’indépendance stratégique : un compromis classique auquel toute entreprise à forte croissance finit par être confrontée.