تقرير زوكشين: انخفاض كبير في إنتاج ومبيعات سيارات FCV في يناير

وفقًا لبيانات الاتحاد الصيني للسيارات، في يناير 2026، بلغ إنتاج السيارات التي تعمل بخلايا الوقود 51 سيارة، وبلغت المبيعات 70 سيارة، بانخفاض نسبته 13.6% و47% على التوالي مقارنةً بنفس الفترة من العام السابق؛ كما انخفضت بنسبة 98% و98.4% على التوالي مقارنةً ديسمبر 2025. السبب وراء تراجع إنتاج ومبيعات خلايا الوقود بشكل كبير هو أن عام 2025 كان السنة الأخيرة من خطة “الخطة الخمسية الرابعة عشرة”، ولا تزال هناك سياسات دعم ذات صلة، حيث كانت الشركات والمدن النموذجية تتنافس بشكل كبير على زيادة الإنتاج، مما أدى إلى زيادة مباشرة في الإنتاج والمبيعات. بعد تحقيق هذا الهدف، شهدت يناير ضعفًا في الدفع. من ناحية أخرى، لا تزال السياسات الجديدة للدعم في عام 2026 غير واضحة، مما يجعل السوق يتسم بالحذر. حاليًا، قطاع النقل باستخدام الهيدروجين في تطور مستمر، مع دعم السياسات الحكومية على المستويين الوطني والمحلي، وتجاوز التحديات التقنية في الصناعة تدريجيًا. من المتوقع أن تنخفض تكلفة استخدام الهيدروجين في صناعة النقل تدريجيًا، مما سيدفع القطاع للنمو بسرعة، مع استمرار زيادة عدد السيارات التي تعمل بخلايا الوقود بشكل مستقر. (معلومات زو تشوان)