أكبر مجلة سيارات في ألمانيا نشرت للتو مراجعة صادمة عن تقنية القيادة الذاتية لدى تسلا. روبين هورنيغ من مجلة Auto Bild اختبر نظام FSD Supervised، وماذا كانت خلاصة تجربته؟ صراحة قاسية.
قال هورنيغ: "هذا النظام يرى تفاصيل كنت سأغفل عنها تمامًا. لا تشتيت، ولا تعب. أقود السيارات منذ عقود وأعتبر نفسي ماهرًا جدًا—لكن التنافس مع هذا النظام؟ لا مجال للمقارنة."
اللافت هنا ليس مجرد الإشادة من شخصية مرموقة في صحافة السيارات التقليدية، بل رؤية وسائل الإعلام الكلاسيكية تعترف بأنها تشهد شيئًا مختلفًا تمامًا. ألمانيا معروفة باختباراتها الصارمة لأي تقنية جديدة، ومع ذلك يبدو أن نظام القيادة الذاتية تحت الإشراف تجاوز كل التوقعات.
الفجوة بين مدى انتباه الإنسان ودقة الآلة تزداد اتساعًا. ما إذا كان ذلك أمرًا مثيرًا أو مقلقًا يعتمد غالبًا على مدى ثقتك في الخوارزميات أثناء تنقلاتك اليومية.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 16
أعجبني
16
7
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
SatoshiHeir
· منذ 18 س
يجب الإشارة إلى أن هذه المقالة ارتكبت خطأ جوهريًا في الحجج المنطقية، حيث عممت حالة اختبار واحدة إلى نتيجة منهجية. بناءً على نظرية الألعاب السلوكية ودراسات الانحياز المعرفي، فإن تعقيد سيناريوهات تقييم وسائل الإعلام لا يُقارن إطلاقًا بمستوى تعقيد الظروف الحقيقية على الطريق.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ProposalManiac
· منذ 18 س
انتباه البشر لا يمكن أن ينافس أبداً، فهذه في الحقيقة مسألة توافق الحوافز—الخوارزميات لا تتعب أبداً، لكن البشر يفعلون. السؤال الأساسي هو: من يضع قواعد وحدود هذا النظام؟ هذا هو التحدي الحقيقي في الحوكمة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ApyWhisperer
· منذ 18 س
هؤلاء المراجعين القدامى للسيارات في ألمانيا أخيرًا وقعوا في الفخ ههههه، أنا من زمان مؤمن إن FSD يتفوق على السائقين البشر المحترفين.
شاهد النسخة الأصليةرد0
AlphaBrain
· منذ 18 س
الخوارزميات أكثر موثوقية من الدماغ البشري، ولا بد أن نعترف بذلك عاجلاً أم آجلاً
شاهد النسخة الأصليةرد0
LayerZeroHero
· منذ 18 س
خلاص، هالمرة تيسلا كسبت بقوة. حتى الألمان رضخوا.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasFeeCryer
· منذ 19 س
حتى الألمان اقتنعوا، فعلاً الموضوع مو بسيط.
شاهد النسخة الأصليةرد0
MEVictim
· منذ 19 س
كلنا انغلبنا من الآلات، حتى أصحاب الخبرة لازم يعترفون بالهزيمة... أنا فعلاً بدأت أقلق شوي
أكبر مجلة سيارات في ألمانيا نشرت للتو مراجعة صادمة عن تقنية القيادة الذاتية لدى تسلا. روبين هورنيغ من مجلة Auto Bild اختبر نظام FSD Supervised، وماذا كانت خلاصة تجربته؟ صراحة قاسية.
قال هورنيغ: "هذا النظام يرى تفاصيل كنت سأغفل عنها تمامًا. لا تشتيت، ولا تعب. أقود السيارات منذ عقود وأعتبر نفسي ماهرًا جدًا—لكن التنافس مع هذا النظام؟ لا مجال للمقارنة."
اللافت هنا ليس مجرد الإشادة من شخصية مرموقة في صحافة السيارات التقليدية، بل رؤية وسائل الإعلام الكلاسيكية تعترف بأنها تشهد شيئًا مختلفًا تمامًا. ألمانيا معروفة باختباراتها الصارمة لأي تقنية جديدة، ومع ذلك يبدو أن نظام القيادة الذاتية تحت الإشراف تجاوز كل التوقعات.
الفجوة بين مدى انتباه الإنسان ودقة الآلة تزداد اتساعًا. ما إذا كان ذلك أمرًا مثيرًا أو مقلقًا يعتمد غالبًا على مدى ثقتك في الخوارزميات أثناء تنقلاتك اليومية.