سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة كان بالفعل يظهر علامات تردد بين المشترين. والآن؟ تم إلغاء الحوافز الضريبية. توقيت سيئ للغاية لصناعة كانت في أمس الحاجة إلى ثقة المستهلكين. هذا التغيير في السياسات قد يؤثر بسرعة على الأسواق أكثر مما يتوقع الكثيرون—خصوصًا في القطاعات التي تراهن على التحول الأخضر.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 11
أعجبني
11
5
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
EthMaximalist
· 12-05 19:32
ههههه، كذا فعلاً سوق الطاقة الجديدة بينهار، أول ما قطعوا الدعم الضريبي ثقة المستهلكين انهارت على طول.
شاهد النسخة الأصليةرد0
MoonBoi42
· 12-05 17:56
يا ساتر، خفضوا الحوافز الضريبية؟ هذي الحركة كأنهم يطعنون قلب قطاع الطاقة الجديدة!
شاهد النسخة الأصليةرد0
HackerWhoCares
· 12-05 17:51
لا بد أن أقول، هذه الدفعة من السياسات قاسية جدًا. شركات السيارات الجديدة للطاقة ستتضرر بشدة هذه المرة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
RugpullSurvivor
· 12-05 17:46
بصراحة، الآن مصنعي السيارات الكهربائية فعلاً في ورطة. تقليل الدعم؟ الآن؟ غباء والله
شاهد النسخة الأصليةرد0
ProbablyNothing
· 12-05 17:40
الإعفاءات الضريبية راحت، الآن سوق السيارات الكهربائية فعلاً راح يبرد، أصلاً ما كنت أشتري والحين صرت أخاف أتحرك أكثر.
سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة كان بالفعل يظهر علامات تردد بين المشترين. والآن؟ تم إلغاء الحوافز الضريبية. توقيت سيئ للغاية لصناعة كانت في أمس الحاجة إلى ثقة المستهلكين. هذا التغيير في السياسات قد يؤثر بسرعة على الأسواق أكثر مما يتوقع الكثيرون—خصوصًا في القطاعات التي تراهن على التحول الأخضر.