إليك ما يستحق التأمل: قيمة WRD السوقية تصل إلى 2.4 مليار دولار، وتمتلك تقريبًا $800M نقدًا دون أي ديون. سياراتهم الروبوتية الذاتية القيادة بالكامل؟ تجوب شوارع أبوظبي بالفعل عبر منصة أوبر.
لنقارن ذلك مع TSLA — بقيمة 1.5 تريليون دولار، أي أعلى بحوالي 600 مرة. ومع ذلك، لا تزال تجربة سياراتهم الذاتية القيادة تعتمد على وجود سائقين بشريين لأغراض الأمان.
السوق يسعّر الرؤية، وليس المسافة المقطوعة فعليًا. يجعلك تتساءل أين يلتقي الواقع مع المضاربة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 10
أعجبني
10
5
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
AlphaWhisperer
· 12-05 07:01
تقييم WRD هذا مذهل، 800 مليون نقداً بدون ديون وما زالت تحقق طلبات حقيقية، تسلا فقط تعرف كيف تبيع الأوهام.
شاهد النسخة الأصليةرد0
CodeZeroBasis
· 12-05 07:00
هذه الحركة من WRD فعلاً مذهلة، 8 ملايين كاش بدون ديون وما زالوا ينفذون طلبات حقيقية، وتسلا 1.5T ما زالت تستخدم موظف أمان... فعلاً السوق قائم على عامل الخيال والطموح.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GateUser-addcaaf7
· 12-05 06:59
منطق التقييم هذا لـwrd فعلاً استثنائي، عندهم سيولة نقدية قوية وما عليهم أي ديون، والقيادة الذاتية عندهم شغالة فعلاً، بينما تيسلا بمحرك 1.5T لا زالت تماطل.
شاهد النسخة الأصليةرد0
DeFiChef
· 12-05 06:54
تمام، WRD فعلاً شغالين على الأرض، بينما تيسلا لسه بس يرسمون أحلام على الورق.
شاهد النسخة الأصليةرد0
PanicSeller
· 12-05 06:48
انتظر، WRD انتقل بالفعل إلى أبوظبي، وتيسلا لا تزال تمثل؟ فرق التقييم 600 مرة فقط هكذا؟
إليك ما يستحق التأمل: قيمة WRD السوقية تصل إلى 2.4 مليار دولار، وتمتلك تقريبًا $800M نقدًا دون أي ديون. سياراتهم الروبوتية الذاتية القيادة بالكامل؟ تجوب شوارع أبوظبي بالفعل عبر منصة أوبر.
لنقارن ذلك مع TSLA — بقيمة 1.5 تريليون دولار، أي أعلى بحوالي 600 مرة. ومع ذلك، لا تزال تجربة سياراتهم الذاتية القيادة تعتمد على وجود سائقين بشريين لأغراض الأمان.
السوق يسعّر الرؤية، وليس المسافة المقطوعة فعليًا. يجعلك تتساءل أين يلتقي الواقع مع المضاربة.